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原文传递车辆用通信系统

专利名称：	车辆用通信系统
摘要：	提供一种能够通过根据行人横穿道路的概率来控制车灯的发光而从车辆向行人发送恰当的消息的车辆用通信系统。在左右的前照灯(3)上，设置有显示车辆(1)的自动驾驶状态的第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)。第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)分别由多个发光区域构成，在车辆ECU或者车灯ECU上，设置有求出行人横穿道路的概率的概率运算部、以及根据该概率单个或者一齐切换发光区域的光输出的控制部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社小糸制作所
发明人：	多多良直树
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910097567.8
公开号：	CN110126720A
代理机构：	北京聿宏知识产权代理有限公司
代理人：	吴大建;霍玉娟
分类号：	B60Q1/50(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车辆用通信系统，其特征在于，所述车辆用通信系统具备显示车辆的自动驾驶状态的车灯以及控制车灯的光输出的控制机构，所述控制机构通过控制所述车灯的光输出而向车辆周边的行人显示该车辆的驾驶状态。 2.根据权利要求1所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述车辆用通信系统还具备计算车辆周边的行人横穿道路的概率的运算机构，所述控制机构根据所述运算机构计算出的概率来控制所述车灯的光输出。 3.根据权利要求2所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述运算机构基于与行人的举动相关的信息来计算行人横穿道路的概率。 4.根据权利要求2所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述运算机构基于与车辆周边的道路状况相关的信息来计算行人横穿道路的概率。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用通信系统，其特征在于，在车辆行驶中所述控制机构使所述车灯的亮度瞬间变化，在停车中所述控制机构使所述车灯的亮度伴随着时间经过而逐渐变化。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述车灯设置于前照灯。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述车灯由多个发光区域构成。 8.根据权利要求7所述的车辆用通信系统，其特征在于，在车辆行驶中所述控制机构单个地控制各发光区域的点亮熄灭，在停车中所述控制机构一齐控制多个发光区域的亮度。 9.根据权利要求8所述的车辆用通信系统，其特征在于，所述控制机构使多个发光区域的点亮熄灭顺序在车辆的加速时以及减速时不同。
所属类别：	发明专利