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原文传递一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪

专利名称：	一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪
摘要：	本实用新型提供一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，涉及轨道交通领域。该用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，包括第一外壳，所述第一外壳的内部包括第一弹簧、支撑杆、第一连接块、连接杆、第二连接块、支撑板、固定块、滑槽和导向杆，所述第一弹簧的上下两侧分别于支撑杆的底部和第一外壳的内壁底部固定连接。该用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，固定块向靠近支撑杆一侧移动，退出固定槽内部，将第一外壳与第二外壳分离开，便于作业人员将第二外壳的内的确认芯片取出，对其进行维修，固定块向远离支撑杆一侧移动，插入固定槽内部，将第一外壳与第二外壳固定在一起，拆装起到较为方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安绿港科技发展有限公司
发明人：	杨增产
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822148857.4
公开号：	CN209258152U
代理机构：	石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘磊娜;杨瑞龙
分类号：	B61L25/02(2006.01);B;B61;B61L;B61L25
申请人地址：	710000 陕西省西安市高新区科技二路66号宏源大厦四层
主权项：	1.一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，包括第一外壳(1)，所述第一外壳(1)的内部包括第一弹簧(2)、支撑杆(3)、第一连接块(4)、连接杆(5)、第二连接块(6)、支撑板(7)、固定块(8)、滑槽(9)和导向杆(10)，其特征在于：所述第一弹簧(2)的上下两侧分别于支撑杆(3)的底部和第一外壳(1)的内壁底部固定连接，所述支撑杆(3)的顶部贯穿第一外壳(1)并延伸至第一外壳(1)的外部，所述支撑杆(3)的表面与第一连接块(4)，所述第一连接块(4)的左右两侧均通过销轴与连接杆(5)靠近支撑杆(3)的一侧铰接，所述连接杆(5)远离支撑杆(3)的一侧与第二连接块(6)的内壁铰接，所述第二连接块(6)远离支撑杆(3)的一侧与支撑板(7)靠近支撑杆(3)的一侧固定连接，所述支撑板(7)远离支撑杆(3)的一侧与固定块(8)靠近支撑杆(3)的一侧固定连接，所述滑槽(9)位于第一外壳(1)的左右两侧开设，所述滑槽(9)的内壁与固定块(8)的表面滑动连接，所述导向杆(10)的左右两侧均与第一外壳(1)的内壁固定连接，所述导向杆(10)的表面与支撑板(7)的内壁滑动连接；所述第一外壳(1)的外部包括把手块(11)、第二外壳(12)、凹槽(13)、固定槽(14)、支撑块(15)、限位杆(16)、确认芯片(17)、固定板(18)和第二弹簧(19)，所述把手块(11)的底部与支撑杆(3)的顶部固定连接，所述第一外壳(1)的表面与第二外壳(12)的内壁套接，所述凹槽(13)位于第二外壳(12)的上表面开设，所述凹槽(13)的内壁与把手块(11)的表面相互配合，所述固定槽(14)位于第二外壳(12)的内壁左右两侧开设，所述固定槽(14)的内壁与固定块(8)的表面相互配合，所述第一外壳(1)的正面与支撑块(15)的背面固定连接，所述限位杆(16)的表面前后两侧分别与确认芯片(17)的内壁和支撑块(15)的内壁套接，所述固定板(18)的前后两侧分别与限位杆(16)的正面和第二弹簧(19)的背面固定连接，所述第二弹簧(19)的正面与第二外壳(12)的内壁背部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，其特征在于：所述第一外壳(1)的内壁包括支撑套筒(20)、限位槽(21)和限位块(22)，所述支撑套筒(20)的内壁与支撑杆(3)的表面套接，所述支撑套筒(20)的底部与第一外壳(1)的内壁底部固定连接，所述限位槽(21)位于支撑套筒(20)的内壁开设，所述限位块(22)的表面与限位槽(21)的内壁滑动连接，所述限位块(22)靠近支撑杆(3)中心的一侧与支撑杆(3)的表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，其特征在于：所述固定块(8)的数量为四个，且四个固定块(8)以支撑杆(3)为中心呈对称分布。 4.根据权利要求1所述的一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，其特征在于：所述把手块(11)的厚度大于第二外壳(12)的厚度。 5.根据权利要求1所述的一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，其特征在于：所述第二弹簧(19)的弹力大于固定板(18)对第二弹簧(19)向下的作用力，且第二弹簧(19)的长度大于第二外壳(12)的内壁高度。 6.根据权利要求1所述的一种用于列尾安全防护车号确认的无线确认仪，其特征在于：所述固定块(8)远离支撑杆(3)的一侧与固定槽(14)远离支撑杆(3)的一侧之间最大距离大于固定槽(14)的长度。
所属类别：	实用新型