详情

原文传递用于汽车的加强构件和加强构件

专利名称：	用于汽车的加强构件和加强构件
摘要：	本实用新型提供一种用于汽车的加强构件，其包括：多孔结构，多孔结构包括多个单元，每个单元的横截面具有在八个角处互连以限定闭合多边形的八个侧壁，八个侧壁在八个角处限定八个内角，其中，八个内角中的两个是锐角，且八个内角中的两个是优角。本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的加强构件，以至少实现提高碰撞能量吸收且当在乘客舱中使用时减少对这些区域的入侵。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	田韬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821218298.3
公开号：	CN209258229U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种用于汽车的加强构件，其特征在于，包括：多孔结构，所述多孔结构包括多个单元，每个所述单元的横截面具有在八个角处互连以限定闭合多边形的八个侧壁，所述八个侧壁在所述八个角处限定八个内角，其中，所述八个内角中的两个是锐角，且所述八个内角中的两个是优角。 2.根据权利要求1所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，所述八个内角中的四个是钝角。 3.根据权利要求1所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，每个所述单元限定横向中心线且关于所述横向中心线对称。 4.根据权利要求1所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，每个所述侧壁都是直的。 5.根据权利要求1所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，所述八个侧壁中的第一侧壁在所述优角中的一个和所述锐角中的一个之间延伸，并且所述八个侧壁中的第二侧壁在所述优角中的另一个和所述锐角中的另一个之间延伸，其中，所述第一侧壁和所述第二侧壁具有相同的横截面长度。 6.根据权利要求5所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，所述八个内角中的四个为钝角，且其中，所述八个侧壁中的第三侧壁在所述四个钝角中的两个之间延伸，所述八个侧壁中的第四侧壁在所述四个钝角中的另两个之间延伸，所述第三侧壁和所述第四侧壁具有相同的横截面长度。 7.根据权利要求6所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，所述八个侧壁中的第五侧壁在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间延伸，所述八个侧壁中的第六侧壁在所述第三侧壁和所述第四侧壁之间延伸，其中，所述第五侧壁和所述第六侧壁具有相同的横截面长度。 8.根据权利要求7所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，所述八个侧壁中的第七侧壁在所述第一侧壁和所述第三侧壁之间延伸，所述八个侧壁中的第八侧壁在所述第二侧壁和所述第四侧壁之间延伸，其中，所述第七侧壁和所述第八侧壁具有相同的横截面长度，所述第一侧壁和所述第三侧壁具有相同的横截面长度。 9.根据权利要求1所述的用于汽车的加强构件，其特征在于，进一步包括限定内部的管状构件，其中，所述多孔结构设置在所述内部内。 10.一种加强构件，其特征在于，包括：多孔结构，所述多孔结构包括多个单元，每个所述单元的横截面具有在八个角处互连的八个侧壁，其中，所述八个侧壁设置为形成凹多边形，其中所述八个角中的两个具有锐角内角。
所属类别：	实用新型