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原文传递新型儿童脚踏平衡车

专利名称：	新型儿童脚踏平衡车
摘要：	新型儿童脚踏平衡车，主要由脚踏装置、车头、车体、把手构成，踏板装置通过转轴和车体连接，车头通过摆轴和车体连接，车头的前车轮槽上方设置有横向横槽，横槽可以安装摆板，摆板将把手和车体连接一起，车头通过摆轴和车体连接，通过摆轴，车头和车体可以左右摆动，摆动车头可以控制车体前进的方向，车体的后部安装有刹车装置，刹车装置上的刹车块通过弹簧，连接在车体的活动槽内，通过弹簧，刹车块可以在活动槽内上下活动，当踩踏刹车板时，从而刹车块和车轮接触，刹车块卡住车轮，从而实现刹车块刹车。本实用新型，通过脚踏装置控制车子的移动，通过车头、摆轴和把手实现控制车子的运动方向，通过刹车装置，控制车子的刹车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	朱贵兴
发明人：	朱贵兴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822062678.9
公开号：	CN209258306U
分类号：	B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9
申请人地址：	364207 福建省龙岩市上杭县湖洋镇加庄村复兴路10号
主权项：	1.新型儿童脚踏平衡车，主要由脚踏装置、车头、车体、把手构成，踏板装置通过转轴两侧和车体两侧内安装的滚轮连接，所述的脚踏装置，包括脚踏板，其两个脚踏板安装在两个转轴上，在转轴上安装有踏板轮，转轴相对于脚踏板和车体可以转动，车头通过摆轴和车体连接，在车头上还安装有把手，车头的前车轮槽下方安装有车轮，车体的后车轮槽下方也安装有车轮，其特征在于：所述的车头，其前车轮槽上方设置有横向横槽，横槽可以安装摆板，且摆板横穿把手下方的摆孔，使得把手和车体连接一起，所述的车头，其前车轮槽的下方具有一对第一直杆孔，第一直杆孔内安装有车轴的直杆，所述的车轴，还包括固定头，直杆穿过固定头下方，通过固定梢固定，直杆的两侧用于安装车轮，车头通过摆轴和车体连接，通过摆轴，车头和车体可以左右摆动，摆动车头可以控制车体前进的方向，所述的车体，其后部安装有刹车装置，刹车装置上的刹车块通过弹簧，连接在车体的活动槽内，通过弹簧，刹车块可以在活动槽内上下活动，当踩踏刹车板时，刹车块在移动到活动槽的下方，从而刹车块和车轮接触，刹车块卡住车轮，从而实现刹车块刹车。 2.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车头，其后部还具有摆轴孔。 3.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车头，其两边还具有两个侧槽，且两个侧槽和横槽连通。 4.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车轴，其固定头的内部还具有固定槽。 5.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的把手，其下方还具有固定柱，固定柱和车轴上的固定槽配合固定。 6.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车体，其后车轮槽的下方具有一对第二直杆孔，第二直杆孔内用于安装车轴，后车轮槽的上方设置了一对活动槽，且活动槽的深度要低于车轮的上边缘高度。 7.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车体，其上还具有用于固定弹簧的弹簧固定槽。 8.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的刹车装置，包括刹车板和弹簧，弹簧安装在刹车板下方的两个弹簧管内，两个弹簧管一前一后，其中后面的弹簧管两侧还设置有两个刹车块，其中前面的弹簧管和车体上的弹簧固定槽配合。 9.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：刹车块，其突出于刹车板的高度要高于弹簧管的高度。 10.根据权利要求1所述的新型儿童脚踏平衡车，其特征在于：所述的车轮与踏板轮的下方和地面的接触点为同一个水平面上。
所属类别：	实用新型