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原文传递飞机辅助动力装置线束自动检测系统和线束箱

专利名称：	飞机辅助动力装置线束自动检测系统和线束箱
摘要：	飞机辅助动力装置线束自动检测系统和线束箱，所述系统包括测试台和线束箱；所述线束箱用于连接待测线束两端航空接头，并在所述测试台的控制下，分次将所述待测线束中每根导线的两端分别输出到所述测试台；所述测试台对输入的每根导线进行通断或电阻测量。本实用新型自动检测系统能代替人工自动完成对APU线束通断、电阻范围的检测，能极大的降低APU线束检测过程中的人力成本，提升检测的效率，而且无需辨别线束中各导线编号，避免了因插针编号磨损造成错检风险，提升准确性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中国南方航空股份有限公司
发明人：	董宇;王文清;张自力;赵鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821770067.3
公开号：	CN209321287U
代理机构：	广州知友专利商标代理有限公司
代理人：	李海波;何秋林
分类号：	B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	510403 广东省广州市白云区齐心路68号
主权项：	1.一种飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，包括测试台和线束箱；所述线束箱用于连接待测线束两端航空接头，并在所述测试台的控制下，分次将所述待测线束中每根导线的两端分别输出到所述测试台；所述测试台对输入的每根导线进行通断或电阻测量；所述测试台中导线通断或电阻的测量电路包括测试仪、电源以及第一、第二继电器，所述电源与第一继电器串联后，再与第二继电器并联，最后与所述测试仪一起串联在同根导线的两输入端之间，所述测试台还包括PLC，所述PLC连接与所述第一、第二继电器，在检测导线通断时，控制所述第一继电器闭合，第二继电器断开，然后通过所述测试仪检测线路电压来判断，在检测导线电阻时，控制所述第一继电器断开而控制所述第二继电器闭合，然后通过所述测试仪检测线路电阻来判断。 2.根据权利要求1所述的飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，所述线束箱包括：作为安装面板的基板，一组以上、每组包括用于与一待测线束两端航空接头分别以唯一方式对应相接的对接接头A、B，所述对接接头A、B内均设置与相应航空接头内插针对应的接点，所述对接接头安装在所述基板上；还包括继电器组，所述继电器组包括输入继电器组和输出继电器组；每个所述对接接头A中的每个接点分别连接一输入继电器的输入端，经所述输入继电器后输出到n个公共的输出端；每个所述对接接头B中的每个接点分别连接一输出继电器的输出端，经所述输入继电器后连接到n个公共的输入端。 3.根据权利要求2所述的飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，所述继电器组还包括输入控制继电器组和输出控制继电器组；每个所述公共的输出端分别连接一输入控制继电器的输入端，经所述输入控制继电器后输出到一个总输出端；每个所述公共的输入端分别连接一输出控制继电器的输出端，经所述输出控制继电器后连接到一个总输入端。 4.根据权利要求2或3所述的飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，所述输入继电器组和输出继电器组分别包括一个以上的子继电器组；每个子继电器组包括n个继电器，各子继电器组中的继电器依次编号，各输入子继电器组中相同编号的输入继电器的输出端并联在一起，形成所述的n个公共的输出端，各输出子继电器组中相同编号的输出继电器的输入端并联在一起，形成所述的n个公共的输入端。 5.根据权利要求4所述的飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，相应的输入子继电器组和输出子继电器组排布位置对应。 6.一种飞机辅助动力装置线束箱，其特征在于，包括: 作为安装面板的基板，一组以上、每组包括用于与一待测线束两端航空接头分别以唯一方式对应相接的对接接头A、B，所述对接接头A、B内均设置与相应航空接头内插针对应的接点，所述对接接头安装在所述基板上；还包括继电器组，所述继电器组包括输入继电器组和输出继电器组；每个所述对接接头A中的每个接点分别连接一输入继电器的输入端，经所述输入继电器后输出到n个公共的输出端；每个所述对接接头B中的每个接点分别连接一输出继电器的输出端，经所述输入继电器后连接到n个公共的输入端。 7.根据权利要求6所述的飞机辅助动力装置线束箱，其特征在于，所述继电器组还包括输入控制继电器组和输出控制继电器组；每个所述公共的输出端分别连接一输入控制继电器的输入端，经所述输入控制继电器后输出到一个总输出端；每个所述公共的输入端分别连接一输出控制继电器的输出端，经所述输出控制继电器后连接到一个总输入端。 8.根据权利要求6或7所述的飞机辅助动力装置线束箱，其特征在于，所述输入继电器组和输出继电器组分别包括一个以上的子继电器组；每个子继电器组包括n个继电器，各子继电器组中的继电器依次编号，各输入子继电器组中相同编号的输入继电器的输出端并联在一起，形成所述的n个公共的输出端，各输出子继电器组中相同编号的输出继电器的输入端并联在一起，形成所述的n个公共的输入端。 9.根据权利要求8所述的飞机辅助动力装置线束箱，其特征在于，相应的输入子继电器组和输出子继电器组排布位置对应。
所属类别：	实用新型