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一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环
| 专利名称： | 一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，包括加强环，所述加强环的正面开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有延伸至固定槽槽外的加强带，所述加强环的正面开设有安装槽，安装槽的槽内固定安装有加强块，所述加强环的内壁固定安装有橡胶垫片，所述加强块的内部固定安装有钢丝，所述加强环的内部固定安装有贯穿加强环且延伸至橡胶垫片内部的加强筋。该用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，解决了现有的锻造型加强环在使用时可能会出现断裂的情况，或者容易在长时间使用时出现松动的情况，此时就需要修理，修理就需要大量的时间和费用，不利于使用者使用的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆市大足区代国汽车配件厂 |
| 发明人： | 刘钦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920023200.7 |
| 公开号： | CN209320597U |
| 分类号： | B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 402368 重庆市大足县龙水镇工业园区(原明光工业园区)内 |
| 主权项： | 1.一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，包括加强环(1)，其特征在于：所述加强环(1)的正面开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内部固定安装有延伸至固定槽(2)槽外的加强带(3)，所述加强环(1)的正面开设有安装槽(4)，安装槽(4)的槽内固定安装有加强块(5)，所述加强环(1)的内壁固定安装有橡胶垫片(6)，所述加强块(5)的内部固定安装有钢丝(7)，所述加强环(1)的内部固定安装有贯穿加强环(1)且延伸至橡胶垫片(6)内部的加强筋(8)，所述加强环(1)的内部固定安装有位于固定槽(2)外侧的外筋(9)，所述加强带(3)的内部固定安装有固定筋(10)，所述橡胶垫片(6)的内部固定安装有内筋(11)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，其特征在于：所述安装槽(4)的数量不少于六个，且安装槽(4)和加强块(5)均为扇形。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，其特征在于：单个所述加强块(5)内固定安装有数量为两个的钢丝(7)，所述钢丝(7)为S型放置。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，其特征在于：所述固定筋(10)呈八边形，且外筋(9)和内筋(11)均为圆环形。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，其特征在于：所述加强带(3)的高度大于固定槽(2)的高度，且加强带(3)为环形橡胶密封带。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥连接稳固的锻造型加强环，其特征在于：所述加强筋(8)的数量为八根，且外筋(9)、固定筋(10)和内筋(11)均与加强筋(8)固定连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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