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原文传递一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手

专利名称：	一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手
摘要：	本发明公开了一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手，所述辅助交通工具的上端面开设有沿辅助交通工具的长度方向设置的凹槽一和位于凹槽一远端的且与凹槽一垂直连通的凹槽二，所述的高度可调节扶手包括扶手基座和可调扶手，所述扶手基座铰接在辅助交通工具的端部，并能够卡入凹槽一内，扶手基座的顶部固定设置有安装管，所述可调扶手可上下滑动的、可定位的设置在安装管的上口内，所述安装管内固定设置有下限位连杆，所述可调扶手的底部抵靠在下限位连杆上时，扶手基座转动后，可调扶手可卡接在凹槽一和凹槽二内，本发明，放置在车辆横梁内更加方便，占用空间更小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车技术开发有限公司
发明人：	王小勇;陈小华;石建勋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910344780.4
公开号：	CN110126694A
代理机构：	北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑青松
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号
主权项：	1.一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手，其特征在于：所述辅助交通工具的上端面开设有沿辅助交通工具的长度方向设置的凹槽一和位于凹槽一远端的且与凹槽一垂直连通的凹槽二，所述的高度可调节扶手包括扶手基座和可调扶手，所述扶手基座可转动的安装在辅助交通工具的端部，扶手基座的顶部可向凹槽一转动的设置有安装管，且安装管能够容纳在凹槽一，所述可调扶手可上下滑动的、可被定位的设置在安装管的上口内，所述安装管内固定设置有下限位连杆，所述可调扶手的底部抵靠在下限位连杆上时，扶手基座转动后，可调扶手可卡接在凹槽一和凹槽二内。 2.根据权利要求1所述的一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手，其特征在于：所述扶手基座包括底座、转轴、连杆、上罩盖和安装管，所述底座可转动的设置在辅助交通工具的端部，底座的上端面开设呈半球状的安装孔，并在安装孔的侧面开设有通过槽，安装孔的深度大于安装孔的直径，所述通过槽的直径与连杆的直径适配，所述连杆底部设置有球状连接端，所述球状连接端可滑动的安装在安装孔内，并被安装孔包裹从而限制位置，上罩盖的中心开设有滑孔，上罩盖可滑动的套装在连杆上，并且可分离的抵靠在安装孔的上口，所述安装孔的端面上正对通过槽的位置固定设置有凸起部分，所述上罩盖对应凸起部分的位置在内侧面开设有限位槽，所述凸起部分卡接在限位槽内，所述转轴水平设置在上罩盖内，并穿过连杆，连杆可转动的安装在转轴上，并能够滑入通过槽内，最终可以滑入凹槽一内，所述连杆转动时，可带动上罩盖转动，并能够带动底座转动，所述安装管固定设置在连杆的顶部，安装管内固定设置有下限位连杆，下限位连杆用于限定可调扶手下降最低位置。 3.根据权利要求2所述的一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手，其特征在于：所述可调扶手包括扶手主体和定位结构，所述扶手主体的底部设置有滑动杆，所述安装管的上口对称开设有两个缺口，所述滑动杆可滑动的安装在安装管内，所述定位结构包括定位卡箍、预紧螺杆和调节把手，所述定位卡箍包括可套装在安装管的上口并与安装管的外径过盈配合的收紧套和锁紧部，所述收紧套断开，所述锁紧部由两块锁紧块组成，两块所述的锁紧块分别固连在收紧套的端部，并在侧面分别开设有孔一和孔二，两块锁紧块平行设置，所述预紧螺杆可转动的设置在孔一和孔二内，并一端与调节把手固连，转动预紧螺杆可带动收紧套收紧或放松。 4.根据权利要求3所述的一种横梁式小型车载电动辅助交通工具的高度可调节扶手，其特征在于：所述预紧螺杆可转动的安装在孔一，所述孔二内开设有螺纹，并与预紧螺杆螺接。
所属类别：	发明专利