详情

原文传递一种汽车线束搭铁端子

专利名称：	一种汽车线束搭铁端子
摘要：	本实用新型涉及一种汽车线束搭铁端子，包括搭铁本体和定位结构，所述搭铁本体包括螺栓连接部和线束连接部，所述螺栓连接部设有供搭铁螺栓穿过的第一连接孔，其特征在于，还包括所述螺栓连接部设有沿螺栓连接部轴向延伸的第二连接孔，所述连接部为铁磁体，所述定位结构包括同搭铁螺栓头部的侧面相配合的止转条、可拆卸穿设在第二连接孔内的连接头和将连接头同止转条连接在一起连接块，所述连接头为磁铁结构。本实用新型提供了一种能够阻止转动搭铁螺母时线束搭铁端子产生转动的且定位结构能够取下的汽车线束搭铁端子，解决了现有汽车线束搭铁端子安装时会随着搭铁紧固螺母转动的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	惠友林
发明人：	惠友林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822178500.0
公开号：	CN209320881U
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	310018 浙江省杭州市江干区铭和苑柳翠坊5栋1403
主权项：	1.一种汽车线束搭铁端子，包括搭铁本体，所述搭铁本体包括螺栓连接部和线束连接部，所述螺栓连接部设有供搭铁螺栓穿过的第一连接孔，其特征在于，还包括定位结构，所述螺栓连接部设有沿螺栓连接部轴向延伸的第二连接孔，所述搭铁本体为铁磁体，所述定位结构包括同搭铁螺栓头部的侧面相配合的止转条、可拆卸穿设在第二连接孔内的连接头和将连接头同止转条连接在一起连接块，所述连接头为磁铁结构。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束搭铁端子，其特征在于，所述连接头的端部内缩在所述第二连接孔内。 3.根据权利要求1或2所述的一种汽车线束搭铁端子，其特征在于，所述连接头和第二连接孔为棱柱面配合。 4.根据权利要求1或2所述的一种汽车线束搭铁端子，其特征在于，所述止转条的两端都沿垂直于搭铁螺栓轴向的方向伸出搭铁螺栓同止转条配合的侧面。 5.根据权利要求1或2所述的一种汽车线束搭铁端子，其特征在于，所述连接部位于搭铁螺栓头部的一侧的表面上设有若干能够被搭铁螺栓头部按压住的第一凸起，所述连接部的另一侧表面上设有若干能够被同搭铁螺栓配合的搭铁紧固螺母按压住的第二凸起，所述第一凸起沿第一连接孔的周向分布，所述第二凸起沿第一连接孔的周向分布。 6.根据权利要求5所述的一种汽车线束搭铁端子，其特征在于，所述连接部的另一侧表面上同第一凸起对应的部位上设有第一凹坑，所述连接部的一侧表面上同第二凸起对应的部位上设有第二凹坑。
所属类别：	实用新型