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原文传递一种减速器齿轮加工用的运输装置

专利名称：	一种减速器齿轮加工用的运输装置
摘要：	本实用新型公开了一种减速器齿轮加工用的运输装置，包括工作台、运输调节架、刻度架、物料架、第一加固板、原料和支撑架，所述工作台的一端设置有运输调节架，靠近第二加固板的所述支撑架的一侧固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置在连接套环内部，所述螺栓贯穿连接套环和电动伸缩杆的一端相连，所述支撑架的两侧设置有第二支架。该减速器齿轮加工用的运输装置，设置有连接套环和螺栓，通过将支撑架上设置的电动伸缩杆一端卡进连接套环中，然后通过将螺栓贯穿连接套环和电动伸缩杆相连，进而使第二加固板固定在电动伸缩杆一端，同理，将第一加固板固定在另一个电动伸缩杆的一端上，完成对第一加固板和第二加固板的安装固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市时进达制品有限公司
发明人：	冷时
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822178091.4
公开号：	CN209258960U
代理机构：	佛山市智汇聚晨专利代理有限公司
代理人：	张艳梅
分类号：	B65G25/08(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区燕罗街道燕川社区大地工业城C2栋101
主权项：	1.一种减速器齿轮加工用的运输装置，包括工作台(1)、运输调节架(2)、刻度架(10)、物料架(11)、第一加固板(12)、原料(16)和支撑架(17)，其特征在于：所述工作台(1)的一端设置有运输调节架(2)，所述工作台(1)的一侧固定有刻度架(10)，远离运输调节架(2)的所述工作台(1)的一端设置有物料架(11)，所述物料架(11)的一侧设置有第一加固板(12)，其中，所述运输调节架(2)的一侧两端设置有第一支架(3)，所述运输调节架(2)上开设有螺纹孔(4)，远离第一支架(3)的所述运输调节架(2)的一侧设置有运输控制柄(5)，所述运输控制柄(5)的一侧固定有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)一端贯穿运输调节架(2)固定在轴承(7)的内部，所述轴承(7)固定在滑块(8)上，所述滑块(8)的侧面固定有指示杆(9)；所述第一加固板(12)的一侧设置有第二加固板(13)，远离物料架(11)的所述第二加固板(13)的一侧固定有连接套环(14)，所述连接套环(14)内贯穿设置有螺栓(15)，所述原料(16)放置在物料架(11)上，所述原料(16)的一端设置有滑块(8)，远离物料架(11)的所述原料(16)的一侧设置有第一加固板(12)和第二加固板(13)；靠近第二加固板(13)的所述支撑架(17)的一侧固定有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的一端设置在连接套环(14)内部，所述螺栓(15)贯穿连接套环(14)和电动伸缩杆(18)的一端相连，所述支撑架(17)的两侧设置有第二支架(19)。 2.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮加工用的运输装置，其特征在于：所述运输调节架(2)的中心位置设置有螺纹孔(4)，所述运输调节架(2)通过螺纹孔(4)和螺纹杆(6)之间构成伸缩结构。 3.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮加工用的运输装置，其特征在于：所述轴承(7)和滑块(8)之间为一体结构，所述滑块(8)一侧的水平向高于物料架(11)的水平线，所述滑块(8)的中轴线和指示杆(9)的中轴线重合。 4.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮加工用的运输装置，其特征在于：所述刻度架(10)上刻有刻度槽，所述刻度架(10)的一侧和指示杆(9)的一端处于平行状态。 5.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮加工用的运输装置，其特征在于：所述物料架(11)的截面为“L”状，所述物料架(11)的侧面均匀分布有凸块。 6.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮加工用的运输装置，其特征在于：所述第一加固板(12)和第二加固板(13)形状结构大小相同，所述第二加固板(13)通过连接套环(14)和电动伸缩杆(18)之间构成卡合结构。
所属类别：	实用新型