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原文传递一种减速器齿轮传动的运输装置

专利名称：	一种减速器齿轮传动的运输装置
摘要：	本发明公开了一种减速器齿轮传动的运输装置，包括运输箱，所述运输箱为长方体状结构，且运输箱的顶部沿其长度方向开设有伸缩槽，所述伸缩槽为长方体状结构，且伸缩槽宽度方向的一侧开设有通槽，且通槽共设置有四个位于所述伸缩槽的一侧设置，所述通槽远离伸缩槽的一端开设有固定槽，所述固定槽呈圆柱体状设置，且固定槽的底部中心设置有长槽，所述伸缩槽远离通槽的一侧内壁上固定连接有弹性弹簧。本发明结构简单，设计巧妙，可以将批量的传动齿轮有序放置并对其固定，在运输时减少且磨损，使传动齿轮的运输更加安全，且放置和取出的效率更高，解决了以往传动齿轮运输时安全性差、取放传动齿轮效率低的问题，实用性强，易于推广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京路博利尔精密机械有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711444401.6
公开号：	CN109969558A
分类号：	B65D25/10(2006.01);B;B65;B65D;B65D25
申请人地址：	210000 江苏省南京市栖霞区尧佳路7号16幢701室
主权项：	1.一种减速器齿轮传动的运输装置，包括运输箱（1），其特征在于，所述运输箱（1）为长方体状结构，且运输箱（1）的顶部沿其长度方向开设有伸缩槽（2），所述伸缩槽（2）为长方体状结构，且伸缩槽（2）宽度方向的一侧开设有通槽（3），且通槽（3）共设置有四个位于所述伸缩槽（2）的一侧设置，所述通槽（3）远离伸缩槽（2）的一端开设有固定槽（4），所述固定槽（4）呈圆柱体状设置，且固定槽（4）的底部中心设置有长槽（5），所述伸缩槽（2）远离通槽（3）的一侧内壁上固定连接有弹性弹簧（6），所述弹性弹簧（6）共设置有两个，且两个所述弹性弹簧（6）远离伸缩槽（2）的内壁一侧固定连接有伸缩板（7），所述伸缩板（7）沿伸缩槽（2）的长度方向设置，且伸缩板（7）远离弹性弹簧（6）的一侧固定连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）垂直于伸缩板（7）且贯穿通槽（3）延伸至固定槽（4）内固定连接有固定板（9），所述固定板（9）平行于伸缩板（7）设置，且固定板（9）远离伸缩杆（8）的一侧设置有防滑缓冲垫（10），所述伸缩板（7）的顶部固定连接有把手（11），所述运输箱（1）长度方向的一侧外壁中部沿其高度方向设置有限位板（12）。 2.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮传动的运输装置，其特征在于，所述伸缩槽（2）共设置有三个，且三个所述伸缩槽（2）沿所述运输箱（1）的宽度方向等距离均匀设置。 3.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮传动的运输装置，其特征在于，所述运输箱（1）远离限位板（12）的一侧外壁中部沿其高度方向开设有限位槽（13），且所述限位槽（13）的大小和限位板（12）的大小相适配。 4.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮传动的运输装置，其特征在于，所述伸缩板（7）的长度小于所述伸缩槽（2）的长度设置。 5.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮传动的运输装置，其特征在于，所述长槽（5）的内壁上覆盖设置有减震垫（14），且减震垫（14）呈两端贯通的圆筒状设置。 6.根据权利要求1所述的一种减速器齿轮传动的运输装置，其特征在于，所述把手（11）的高度小于所述运输箱（1）的顶面高度。
所属类别：	发明专利