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原文传递教练车制动踏板机构

专利名称：	教练车制动踏板机构
摘要：	一种教练车制动踏板机构，包括司机制动踏板、副司机踏板，其特征在于，副司机踏板与副司机制动总泵相连，司机制动踏板通过推力杠杆与制动分泵连接，副司机制动总泵与制动分泵之间由制动液管联通。本实用新型的教练车制动踏板机构，使用液压油做传力介质，利用液体不可压缩特性，使用副司机制动总泵做控制器，制动分泵作为执行器，可以快速准确地将副司机的制动动作传递到司机踏板端，并且两者互不干涉。同时兼具布置灵活、应用范围广、杠杆比可按需调整的特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西江铃集团晶马汽车有限公司
发明人：	任岩宁;彭林;李文武;喻小平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821622745.1
公开号：	CN209320921U
代理机构：	江西省专利事务所
代理人：	黄新平
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	330100 江西省南昌市新建区长堎工业园区创业北路60号
主权项：	1.一种教练车制动踏板机构，包括司机制动踏板（3）、副司机踏板（5），其特征在于：副司机踏板（5）与副司机制动总泵（6）相连，司机制动踏板（3）通过推力杠杆（2）与制动分泵（1）连接，副司机制动总泵（6）与制动分泵（1）之间由制动液管（4）联通。
所属类别：	实用新型