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原文传递 一种用于冷藏车的顶置式制冷机组
专利名称: 一种用于冷藏车的顶置式制冷机组
摘要: 本实用新型属于车用制冷技术领域,尤其为一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,包括外壳体、内壳体和风扇,所述外壳体内部设有蓄电池,所述蓄电池与外壳体固定连接,所述外壳体内部设有冷凝器,所述冷凝器与外壳体固定连接,所述内壳体内部底端设有聚水箱,所述聚水箱与内壳体固定连接,所述聚水箱上开设有排水孔;本装置上面在蒸发器的下面设有聚水箱能把蒸发器产生的水给收集起来,然后通过排水孔进入排水管,然后再进入出水管内,最后都汇入冷却水管里面,冷却水管位于冷凝器的上方,上面开设了很多冷却孔,水会顺着冷却孔洒到冷凝器上,能够有效的对冷凝器起到散热降温的作用,还把蒸发器上产生的水给有效的利用了起来。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 新乡市华泰制冷有限公司
发明人: 张道斌;王永利
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201822218153.X
公开号: CN209257830U
代理机构: 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 项丽丽
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 453000 河南省新乡市牧野区新秀路东段8号
主权项: 1.一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,包括外壳体(1)、内壳体(2)和风扇(3),其特征在于:所述外壳体(1)内部设有蓄电池(12),所述蓄电池(12)与外壳体(1)固定连接,所述外壳体(1)内部设有冷凝器(15),所述冷凝器(15)与外壳体(1)固定连接,所述内壳体(2)内部底端设有聚水箱(21),所述聚水箱(21)与内壳体(2)固定连接,所述聚水箱(21)上开设有排水孔(211),所述聚水箱(21)在所述排水孔(211)的周围设有排水管(212),所述排水管(212)与聚水箱(21)固定连接,所述排水管(212)远离所述聚水箱(21)的一端设有出水管(213),所述出水管(213)与排水管(212)固定连接,所述出水管(213)两侧设有冷却水管(214),所述冷却水管(214)与出水管(213)固定连接,所述冷却水管(214)上开设有冷却孔(215),所述内壳体(2)内部设有蒸发器(23),所述蒸发器(23)与内壳体(2)固定连接,所述内壳体(2)前端两侧设有连接杆(24),所述连接杆(24)与内壳体(2)固定连接,所述风扇(3)包括扇叶(31)、电机(33)和转轴(34),所述扇叶(31)通过所述转轴(34)固定在所述电机(33)的输出端,所述电机(33)后端设有连接轴(331),所述电机(33)通过所述连接轴(331)与所述连接杆(24)转动连接,所述电机(33)上设有风扇开关(35),所述风扇开关(35)与电机(33)固定连接,所述风扇开关(35)和所述蓄电池(12)电性连接,所述风扇(3)和所述蓄电池(12)电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述外壳体(1)内部靠近所述蓄电池(12)的一侧设有压缩机(13),所述压缩机(13)与外壳体(1)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述外壳体(1)上设有排热扇(14),所述排热扇(14)与外壳体(1)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述外壳体(1)前端开设有散热孔(11),所述内壳体(2)前端开设有冷气出口(22)。 5.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述冷却孔(215)数量为多个,且均匀分布在所述冷却水管(214)上。 6.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述出水管(213)两侧均设有多组冷却水管(214),所述冷却水管(214)均匀分布在冷凝器(15)上方。 7.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车的顶置式制冷机组,其特征在于:所述扇叶(31)四周设有保护壳(32),所述保护壳(32)固定在所述电机(33)的前端。
所属类别: 实用新型
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