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原文传递一种桥跨结构

专利名称：	一种桥跨结构
摘要：	本发明涉及一种桥跨结构，包括相互连接的桁架桥部(1)与悬索桥部。与现有技术相比，本发明适用于三端道路走向不能全完对正的情况；结构轻巧，节省材料；桥上视野开阔；桥下空间宽敞，有利于通航。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
发明人：	黄卓驹;丁洁民;张峥;项圣懿
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910580077.3
公开号：	CN110184890A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	宣慧兰
分类号：	E01D1/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D1
申请人地址：	200092 上海市杨浦区赤峰路65号
主权项：	1.一种桥跨结构，其特征在于，包括相互连接的桁架桥部(1)与悬索桥部。 2.根据权利要求1所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的桁架桥部(1)包括上弦、桁架桥桥面、下弦和腹杆，所述腹杆分别连接上弦与下弦，所述桁架桥桥面连接上弦或下弦。 3.根据权利要求2所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的桁架桥桥面为弯折形平面。 4.根据权利要求3所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的悬索桥部一端与弯折形平面的弯折处连接，另一端与地面桥台连接。 5.根据权利要求1所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的悬索桥部包括相互连接的悬索桥桥面(2)与索杆组件。 6.根据权利要求5所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的索杆组件包括桅杆(5)、背索(6)、主缆(4)和吊杆(3)，所述主缆(4)分别与背索(6)、桅杆(5)和吊杆(3)连接，所述吊杆(3)与悬索桥桥面(2)连接，所述的主缆(4)一端与桅杆(5)和背索(6)的顶端连接，另一端与桁架桥部(1)连接。 7.根据权利要求6所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的吊杆(3)与悬索桥桥面(2)单侧连接。 8.根据权利要求6所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的吊杆(3)与悬索桥桥面(2)的夹角为40°～70°。 9.根据权利要求6所述的一种桥跨结构，其特征在于，所述的桅杆(5)和背索(6)底端与地面桥台连接。
所属类别：	发明专利