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原文传递道路跨线桥结构

专利名称：	道路跨线桥结构
摘要：	本实用新型涉及一种道路跨线桥结构，属于桥梁施工技术领域，其包括位于两端的支撑组件，两个支撑组件顶端之间固定有桥跨组件，桥跨组件上固定有桥面组件，支撑组件包括多个竖直埋设固定于地面的地桩，多个地桩顶部固定有一个底座，底座顶面固定有至少两个承台支柱，承台支柱顶端固定有桥台，所述桥跨组件包括多个水平固定于两个桥台之间的支撑梁和垂直于支撑梁固定的横梁，支撑梁包括工字梁和固定于工字梁顶部的连接件，支撑梁与桥面组件通过连接件一体固定。本实用新型具有提高桥跨承载能力以降低桥面变形可能性的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆交通大学工程设计研究院有限公司
发明人：	罗敏;杨婷;吴卓尔;陈家立
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922243801.1
公开号：	CN211446551U
分类号：	E01D1/00;E;E01;E01D;E01D1;E01D1/00
申请人地址：	400064 重庆市南岸区学府大道66号产业楼二楼
主权项：	1.一种道路跨线桥结构，包括位于两端的支撑组件(1)，两个支撑组件(1)顶端之间固定有桥跨组件(2)，桥跨组件(2)上固定有桥面组件(3)，支撑组件(1)包括多个竖直埋设固定于地面的地桩(11)，多个地桩(11)顶部固定有一个底座(12)，底座(12)顶面固定有至少两个承台支柱(13)，承台支柱(13)顶端固定有桥台(14)，其特征在于：所述桥跨组件(2)包括多个水平固定于两个桥台(14)之间的支撑梁(21)和垂直于支撑梁(21)固定的横梁(22)，支撑梁(21)包括工字梁(211)和固定于工字梁(211)顶部的连接件(212)，支撑梁(21)与桥面组件(3)通过连接件(212)一体固定。 2.根据权利要求1所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述桥面组件(3)包括固定于相邻两个工字梁(211)之间的支撑板(31)，支撑板(31)上浇筑有覆盖连接件(212)的混凝土基层(32)。 3.根据权利要求2所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述工字梁(211)的上部翼板两侧开设有定位槽(2113)，支撑板(31)的侧边缘卡固于定位槽(2113)中。 4.根据权利要求2所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述桥面组件(3)还包括固定于混凝土基层(32)表面的防水层(34)和铺设固定于防水层(34)上的耐磨层(33)。 5.根据权利要求1所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述工字梁(211)为预制混凝土梁，工字梁(211)的上部翼板和下部翼板内固定有钢筋。 6.根据权利要求5所述的道路跨线桥结构，其特征在于：位于工字梁(211)的下部翼板内的钢筋直径大于上部翼板内的钢筋直径。 7.根据权利要求5所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述工字梁(211)与横梁(22)连接处增厚形成加强部(23)，加强部(23)内部设有固定于钢筋上的连接板(24)。 8.根据权利要求4所述的道路跨线桥结构，其特征在于：所述桥面组件(3)两侧固定连接有护栏(4)。
所属类别：	实用新型