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原文传递移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法

专利名称：	移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法
摘要：	本发明提供一种移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法，其中充电车包括一车体、以及设置于所述车体的一燃料电池发电系统、一充电控制器、一蓄电池组、一逆变器和一充电接口组；所述充电控制器连接所述燃料电池发电系统；所述蓄电池组和所述逆变器分别连接所述充电控制器；所述充电接口组包括至少一快充接口和至少一慢充接口，所述快充接口连接所述蓄电池组，所述慢充接口连接所述逆变器，所述逆变器连接所述车体的内部电路。本发明的一种移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法，可实现对电动车的移动式应急充电，灵活性强，资源利用率高，易布置，能源转换无污染无杂音。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中弗(无锡)新能源有限公司
发明人：	张秀成;陈德强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910611134.X
公开号：	CN110182077A
代理机构：	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人：	李庆
分类号：	B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	214192 江苏省无锡市锡山区东港镇园南路28号
主权项：	1.一种移动式SOFC共享充电车，其特征在于，包括一车体、以及设置于所述车体的一燃料电池发电系统、一充电控制器、一蓄电池组、一逆变器和一充电接口组；所述充电控制器连接所述燃料电池发电系统；所述蓄电池组和所述逆变器分别连接所述充电控制器；所述充电接口组包括至少一快充接口和至少一慢充接口，所述快充接口连接所述蓄电池组，所述慢充接口连接所述逆变器，所述逆变器连接所述车体的内部电路。 2.根据权利要求1所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，还包括一服务端，所述服务端包括一第一GPS定位装置、一第一通信装置、一第一显示装置和一第一信息处理器，所述第一GPS定位装置、所述第一通信装置、所述第一显示装置和所述充电控制器分别连接所述第一信息处理器。 3.根据权利要求1或2所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，所述燃料电池发电系统包括SOFC发电系统。 4.根据权利要求3所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，所述SOFC发电系统包括一SOFC电池堆、一燃气供给系统、一空气供给系统和一电池堆加热系统，所述燃气供给系统、所述空气供给系统和所述电池堆加热系统分别连接所述SOFC电池堆。 5.根据权利要求4所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，还包括一燃气重整系统，所述燃气供给系统通过所述燃气重整系统连接所述SOFC电池堆。 6.根据权利要求5所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，还包括一燃气加热系统，所述燃气加热系统连接所述燃气供给系统。 7.根据权利要求6所述的移动式SOFC共享充电车，其特征在于，所述燃气供给系统采用甲烷供给系统；所述燃气重整系统采用甲烷重整系统；所述燃气加热系统采用甲烷加热系统。 8.一种基于权利要求2所述的移动式SOFC共享充电车的移动式SOFC共享充电车系统，其特征在于，包括至少一所述移动式SOFC共享充电车、至少一用户端和一远程服务器；所述用户端包括一第二GPS定位装置、一第二通信装置、一第二显示装置和一第二信息处理器，所述第二GPS定位装置、所述第二通信装置和所述第二显示装置分别连接所述第二信息处理器；所述服务端通过所述第一通信装置与所述远程服务器通信连接；所述用户端通过所述第二通信装置与所述远程服务器通信连接。 9.一种基于权利要求8所述的移动式SOFC共享充电车系统的充电方法，包括步骤： S1：所述远程服务器自所述用户端接收到一充电请求，所述充电请求包括所述用户端的第一位置信息，所述第一位置信息通过所述第二GPS定位装置获取； S2：所述远程服务器获取各所述服务端的第二位置信息； S3：所述远程服务器根据所述第一位置信息与所述第二位置信息选择一所述服务端作为任务接收端并将所述充电请求发送给所述任务接收端； S4：将与所述任务接收端对应的所述移动式SOFC共享充电车移动至所述第一位置信息处； S5：通过所述充电接口组完成对一电动车的充电； S6：通过所述服务端采集所述充电控制器的充电信息并发送给所述远程服务器； S7：所述远程服务器根据所述充电信息生成一账单并将所述账单发送给对应所述用户端。 10.根据权利要求9所述的充电方法，其特征在于，所述S7步骤后还包括步骤：所述远程服务器接收到一账单支付信息后，向对应所述用户端发送一支付完成提示并结束步骤。
所属类别：	发明专利