论文题名: | 矮塔斜拉桥施工监控技术研究 |
关键词: | 矮塔斜拉桥;施工控制;结构参数;桥梁线形;应力分布;收缩徐变;仿真计算 |
摘要: | 随着我国交通事业的发展,矮塔斜拉桥作为一种新颖的桥型进入人们的视野。 本文依托无锡市清名路运河桥的施工监控,在分析总结矮塔斜拉桥施工监控的发展趋势后,研究最新的矮塔斜拉桥的施工控制理论和方法以及施工控制中的计算、误差调整方面问题。 矮塔斜拉桥的监控包括线形、应力和索力三方面的内容,具有同等重要性,必须全面控制才能使施工顺利进行,才能达到设计状态。通过建立结构分析模型,选择合适的影响因素,包括结构参数、施工工艺、施工监测方法、温度效应、混凝土弹性模量及其收缩徐变效应等,并经监测、反馈、预测,实现桥梁线形、应力以及索力的控制,达到预定的目标。 针对矮塔斜拉桥的特点,对清名路运河桥矮塔斜拉桥的施工监控技术制定了合理的监控方案。建立全面的监测系统,运用这一监测系统,在实际施工控制过程中,对矮塔斜拉桥进行应力、索力、标高的精确测量,获得较好的现场实测数据。采用桥梁博士对全桥结构进行仿真计算,并辅以Midas来考虑收缩徐变对应力控制的影响。清名路运河桥矮塔斜拉桥的线形、应力、索力控制均取得良好结果。为以后同类桥型施工监控提供可借鉴的方案。 |
作者: | 李赞荣 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 王建华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |