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原文传递 一种物流用辅助人工搬运车
专利名称: 一种物流用辅助人工搬运车
摘要: 本实用新型提出一种物流用辅助人工搬运车,该搬运车的一级传运机构安装在二级运输机构的上方,二级运输机构的一侧安装有转动连接机构,二级运输机构的金属拉杆下方安装有液压装置,液压装置上方连接底板右侧支出端,液压装置下方连接连接板;转动连接机构的一号电机驱动电机主轴带动齿轮组转动进而带动一号皮带转动;一级传运机构的二号电机驱动二号转动主轴转动带动平皮带转动。解决了现有技术的物流人工搬运车搬运货物时需要人工装卸以及人工拖运的搬运效率不高问题,本实用新型采用平皮带转动,减少了物流搬运过程中的人工劳动力,采用液压装置,保证了金属支架对连接板的支护的初撑力,增加了物流搬运过程中的安全性和可靠性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 常州机电职业技术学院
发明人: 刘伯超;薛心蕊;许梦恬;胡萍
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201822108734.8
公开号: CN209258197U
代理机构: 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司
代理人: 孙强
分类号: B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址: 213164 江苏省常州市武进区鸣新东路26号
主权项: 1.一种物流用辅助人工搬运车,其特征在于,包括转动连接机构(1)、一级传运机构(2)和二级运输机构(3),所述一级传运机构(2)安装在二级运输机构(3)的上方,所述二级运输机构(3)的一侧安装有转动连接机构(1); 所述二级运输机构(3)包括手柄(31)、一号开关(32)、二号开关(33)、液压装置(34)、二号轮子(35)、底板(36)、金属拉杆(37)、连接板(38)和一号轮子(39),所述金属拉杆(37)上安装有一号开关(32)和二号开关(33),所述金属拉杆(37)的上方安装有手柄(31),所述金属拉杆(37)的下方安装有液压装置(34),所述液压装置(34)下方安装有二号轮子(35),所述液压装置(34)上方连接底板(36)的右侧支出端,所述液压装置(34)的下方连接连接板(38),所述连接板(38)一端连接底板(36),另一端连接二号轮子(35)上的金属支架(12),所述底板(36)的下方安装有四个一号轮子(39); 所述转动连接机构(1)包括金属支架(12)、一号转动主轴(13)、一号皮带(14)、齿轮组、电机主轴(16)、一号电机(19),所述一号皮带(14)的一端连接有一号转动主轴(13),另一端连接齿轮组,所述一号电机(19)驱动电机主轴(16)带动齿轮组转动进而带动一号皮带(14)转动,所述金属支架(12)固定连接于一号转动主轴(13)的上方; 所述一级传运机构(2)包括四个支架(22)、两个滚轮(24)、二号电机(25)、二号转动主轴(28)、平皮带(211)和张紧轴(212)上,所述底板(36)上焊接有四个支架(22),四个所述支架(22)上分别安装有二号转动主轴(28)和张紧轴(212),两个所述滚轮(24)分别套在二号转动主轴(28)和张紧轴(212)上,所述平皮带(211)套在两个滚轮(24)外,所述二号电机(25)驱动二号转动主轴(28)转动进而带动滚轮(24)转动,从而带动平皮带(211)转动。 2.根据权利要求1所述的物流用辅助人工搬运车,其特征在于,所述齿轮组包括一号齿轮(15)、二号齿轮(11)和三号齿轮(17),所述一号齿轮(15)和二号齿轮(11)为外齿轮,所述三号齿轮(17)为内齿轮,所述一号齿轮(15)套固在电机主轴(16)外,所述一号齿轮(15)与二号齿轮(11)的一端啮合,所述二号齿轮(11)的另一端与三号齿轮(17)啮合。 3.根据权利要求1所述的物流用辅助人工搬运车,其特征在于,所述一级传运机构(2)还包括皮带轴(26)、二号皮带(27)和轴承(29),所述二号转动主轴(28)和张紧轴(212)均通过轴承(29)安装在四个支架(22)上,所述二号皮带(27)一端套在皮带轴(26)上,另一端套在二号转动主轴(28)上,所述二号电机(25)驱动皮带轴(26)转动进而带动二号皮带(27)转动,从而带动二号转动主轴(28)转动。 4.根据权利要求1所述的物流用辅助人工搬运车,其特征在于,所述一号轮子(39)的材质为铝合金加聚氨酯。
所属类别: 实用新型
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