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原文传递 斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法
专利名称: 斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法
摘要: 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法,首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αv,然后根据步骤1得到的桩基础承载力影响度αv计算桩基侧摩阻力折减系数ζv,ζv=1‑αv。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后,其桩基础竖向承载力更加接近斜陡坡地区桥梁桩基础实际承载力,避免工程事故的发生率。考虑该修正系数以后,斜陡坡桥梁桩基础竖向承载力更加准确,在桩基础设计中可以提高设计的精度,减少了工程中不确定性因素带来的设计变更。乘以修正系数后,桩基础设计更加接近实际值,降低材料浪费,减少桩基础施工成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 长安大学
发明人: 冯忠居;董芸秀;徐浩;文军强;陈锦华;郭穗柱;黄骤屹;王增贤;王航;蔡杰;蔡俊华;夏承明;王蒙蒙;何静斌
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-30T00:00:00+0800
申请号: CN201910414301.1
公开号: CN110185070A
代理机构: 西安通大专利代理有限责任公司
代理人: 李红霖
分类号: E02D33/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D33
申请人地址: 710064 陕西省西安市碑林区南二环路中段
主权项: 1.斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数的计算方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1、计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αv,式中,P0为相同工况下的平坡桩基础竖向极限承载力,P表示某坡度的桩基竖向极限承载力; 步骤2、根据步骤1得到的桩基础承载力影响度αv计算桩基侧摩阻力折减系数ζv,ζv=1-αv。 2.根据权利要求1所述的斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数的计算方法,其特征在于,步骤1中,通过竖向荷载作用下试验,测量出不同桩长的摩擦桩在不同坡度下的桩基竖向极限承载力P,当坡度为0°时即同桩长的摩擦桩在平坡桩基础竖向极限承载力P0。 3.根据权利要求1所述的斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数的计算方法,其特征在于,取桩顶位移为1.5mm对应的荷载作为桩基础极限承载力P。 4.根据权利要求1所述的斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数的计算方法,其特征在于,步骤1中,测量n个坡度Xj下的桩基竖向极限承载力Pj,0≤j≤n-1,n≥2,并计算出该坡度下的折减系数ζvj,当坡度X在Xj~Xj+1之间时,桩基竖向极限承载力ζv=ζvj+k(Pj+1-Pj),k=(Xj+1-Xj)/(ζvj+1-ζvj)。 5.根据权利要求4所述的斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数的计算方法,其特征在于,n=6,测量坡度为0°,30°、45°、60°、75°以及90°。 6.一种斜陡坡桥梁桩基竖向承载力计算方法,其特征在于,摩擦桩的斜陡坡桥梁桩基承载力[Ra1]的计算公式为:嵌岩桩的斜陡坡桥梁桩基承载力[Ra2]的计算公式为:上式中,桩基侧摩阻力折减系数ζv根据权利要求1所述的方法得到,[Ra1]—摩擦桩单桩竖向受压承载力容许值,[Ra2]—嵌岩桩单桩竖向受压承载力容许值;u—桩身周长;Ap—桩端截面面积;n—土的层数;li—各土层的厚度;qik—与li对应的各土层与桩侧的摩阻力标准值;[fa0]—桩端处土的承载力基本容许值;h—桩端的埋置深度;k2—容许承载力随深度的修正系数;γ2—桩端以上各个土层加权平均重度;λ—修正系数;m0—清底系数;c1—端阻力发挥系数;frk—桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值;c2i—第i层岩层的侧阻发挥系数;hi—桩嵌入各岩层部分的厚度;m—岩层层数;ζs—覆盖层土的侧阻力发挥系数。
所属类别: 发明专利
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