详情

原文传递黄土暗穴区桥梁桩基竖向承载力及修正系数计算方法

专利名称：	黄土暗穴区桥梁桩基竖向承载力及修正系数计算方法
摘要：	本发明公开了一种黄土暗穴区桥梁桩基竖向承载力及修正系数计算方法，通过实验获得不同工况下，桩身周围无暗穴时的桥梁桩基竖向极限承载力P0和桩身周围有暗穴时的桥梁桩基竖向极限承载力Pj，j＝1，2；当黄土暗穴在桥梁桩基础一侧时，桥梁桩基竖向极限承载力记为P1；当黄土暗穴在桥梁桩基础底部时，桥梁桩基础承载力记为P2；计算桥梁桩基础承载力影响度αVj，然后根据步骤1得到的桥梁桩基础承载力影响度αVj计算桥梁桩基础竖向承载力修正系数ζvj＝1‑αvj；根据梁桩基础竖向承载力修正系数即可计算桥梁桩基础竖向承载力。计算得到的桩基础竖向承载力更加接近黄土暗穴地区桥梁桩基础实际承载力，避免工程事故的发生率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	冯忠居;王溪清;赵瑞欣;王蒙蒙;徐浩;陈锦华;何静斌;胡海波;江冠;王政斌;黄骤屹;苏航州;夏承明;蔡杰;蔡俊华;蒋定然;周伟;王富春
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910792471.3
公开号：	CN110485455A
代理机构：	西安通大专利代理有限责任公司
代理人：	郭瑶
分类号：	E02D27/42(2006.01);E;E02;E02D;E02D27
申请人地址：	710064 陕西省西安市南二环路中段
主权项：	1.黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力修正系数的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、通过实验获得不同工况下，桩身周围无暗穴时的桥梁桩基竖向极限承载力P0和桩身周围有暗穴时的桥梁桩基竖向极限承载力Pj，j＝1，2；当黄土暗穴在桥梁桩基础一侧时，桥梁桩基竖向极限承载力记为P1；当黄土暗穴在桥梁桩基础底部时，桥梁桩基础承载力记为P2；计算桥梁桩基础承载力影响度αVj，步骤2、根据步骤1得到的桥梁桩基础承载力影响度αVj计算桥梁桩基础竖向承载力修正系数ζvj，ζvj＝1-αvj。 2.根据权利要求1所述的黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力修正系数的计算方法，其特征在于，步骤1中，通过黄土洞穴地区桥梁桩基础离心模型实验，测量出以下工况下的桥梁桩基础竖向极限承载力： 1)当黄土暗穴在桥梁桩基础一侧时，测量出不同桥梁桩基础桩与暗穴水平间距以及不同暗穴分布深度下的桥梁桩基础竖向极限承载力P1； 2)当黄土暗穴在桥梁桩基础下方时，测量出不同暗穴分布深度下的桥梁桩基础竖向极限承载力P2。 3.根据权利要求1所述的黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力修正系数的计算方法，其特征在于，步骤1中，取桩顶位移为竖向位移为6％D对应的荷载作为桥梁桩基础竖向极限承载力P，D为桥梁桩基础的直径。 4.根据权利要求1所述的黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力修正系数的计算方法，其特征在于，对于未进行实验的暗穴分布情况，按照已得到的折减系数进行线性内插计算。 5.根据权利要求1所述的黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力修正系数的计算方法，其特征在于，对于未进行实验的暗穴分布情况，通过线性内插、数值仿真及室内试验获得三个折减系数，取三个折减系数中最小者作为最终的折减系数。 6.一种黄土暗穴区桥梁桩基础竖向承载力的计算方法，其特征在于，摩擦桩的黄土暗穴区桥梁桩基承载力[Ra1]的计算公式为：嵌岩桩的黄土暗穴区桥梁桩基承载力[Ra2]的计算公式为：上式中，ζvj为权利要求1至权利要求5中任意一项计算得到的桩基础竖向承载力修正系数；Rα1—摩擦桩的黄土暗穴区桥梁桩基承载力容许值；Rα2—嵌岩桩的黄土暗穴区桥梁桩基承载力容许值；c1—根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的端阻力发挥系数；Ap—桩端截面面积；λ—修正系数；m0—清底系数；[fa0]—桩端处土的承载力基本容许值；k2—容许承载力随深度的修正系数；γ2—桩端以上各个土层加权平均重度；h—桩端的埋置深度；frk—桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值，frki为第i层的frk值；c2i—根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的第i层岩层的侧阻发挥系数；u—各土层或各岩层部分的桩身周长；hi—桩嵌入各岩层部分的厚度，不包括强风化层和全风化层；m—岩层层数，不包括强风化层和全风化层；ζs—覆盖层土的侧阻力发挥系数；li—各土层的厚度；qik—桩侧第i层土的侧阻力标准值，宜采用单桩摩阻力试验值，当无试验条件时，对于钻孔桩按公路桥涵设计规范取值；n—土层的层数，强风化和全风化岩层按照土层考虑。
所属类别：	发明专利