专利名称: |
节能道路 |
摘要: |
一种节能道路,涉及交通领域,是将道路修成波浪形,
修路时上坡修建的短,下坡修建的长,该道路在气候变化过
程中伸缩性好,车辆在坡路行驶时负重点向正下方,而路是
斜坡的,承受的不是车身全部的重量,一部分重量变成了车
的动力,下坡路的距离长,使车辆能产生很大的动力,冲击
上坡用不多少车辆自产的动力,就可上去又进入下坡路,一
下一上产生的效应使车辆节省很多燃料。本发明道路实用于
公路、铁路,但要因地制宜,不能一概而论,车辆行驶其上
减轻车辆动力系的磨损率,降低道路的破损率,并且对车辆
有节省能源的效果。 |
专利类型: |
发明公开 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
王大庆 |
发明人: |
王大庆;董国范;徐大光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-07-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810050928.5 |
公开号: |
CN101343851 |
分类号: |
E01C1/02(2006.01)I |
申请人地址: |
130102吉林省长春市兴隆山镇新农村兴隆岭屯21号 |
主权项: |
1.一种节能道路,由道路(1)、下坡(2)、上坡(3)构成,其
特征在于:修建道路(1)时,下坡(2)部分路段的长度比上坡(3)
部分路段长度要长得很多。 |
所属类别: |
发明专利 |