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原文传递双参数沥青混合料组成设计研究

论文题名：	双参数沥青混合料组成设计研究
关键词：	沥青混合料;沥青胶浆;力学参数
摘要：	沥青混合料由矿料和沥青胶浆两大部分构成，良好的级配可保证沥青混合料具有足够的稳定性，从而增强其整体抵抗外力的能力；沥青胶浆起着黏附集料的作用，是影响沥青混合料粘弹性的关键因素。本文从级配和胶浆两方面设计沥青混合料。为了保证级配的稳定性，提出嵌挤密实的矿料级配组成方法和集料贯入试验方法，并推荐采用集料贯入强度评价矿料级配稳定性。为了控制胶浆的粘弹性，研究沥青胶浆作用机理，分析沥青胶浆粘弹性的影响因素，通过变换粉胶比、添加水泥、消石灰等外掺剂替代矿粉等方法改善沥青胶浆性能，并推荐消石灰和水泥替代量。探讨间接拉伸试验原理及其作为沥青混合料设计参数的可行性，提出采用IDT试验代替马歇尔稳定度的最佳沥青胶浆用量确定方法。研究矿料级配和沥青胶浆对沥青混合料的高温、低温、水损害性能的影响，为沥青混合料路用性能的灰决策分析提供效果样本，并基于灰决策理论优选矿料级配和沥青胶浆。对沥青混合料的评价参数与其综合路用性能进行灰关联分析，根据灰关联度优选评价参数，建立沥青混合料永久变形经验预估公式。提出基于集料贯入强度和间接拉伸强度的双参数沥青混合料的组成设计方法，并按照双参数沥青混合料设计方法铺筑试验路，研究该方法的实际铺筑效果。
作者：	孙鸿伟
专业：	道路与铁道工程
导师：	张争奇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文