详情

原文传递便携式车辆举升机

专利名称：	便携式车辆举升机
摘要：	本实用新型提供了一种便携式车辆举升机，它包括剪式举升机，剪式举升机的底座两端分别设置第一下横管和第二下横管，剪式举升机的升降平台两端分别设置第一上横管和第二上横管，第一下横管和第二下横管两端均各安装一个活动支撑杆，各活动支撑杆端部均安装支撑脚，第一上横管和第二上横管两端内部均安装一个活动托臂，各活动托臂端部均通过转轴与一个摆臂连接，转轴移出第一上横管或第二上横管时，摆臂能够绕转轴旋转至与第一上横管或第二上横管垂直的位置。本实用新型的优点在于：能够收纳在工程车辆中移动至待保养车辆停放的位置车辆进行举升，举升操作在原车位完成，在停放紧密的停车场中也可完成车辆举升作业，可随时随地对车辆进行保养。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	陈秀海
发明人：	陈秀海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821845584.2
公开号：	CN209322408U
分类号：	B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	250014 山东省济南市历下区环山路52号1号楼5单元102
主权项：	1.便携式车辆举升机，其特征在于：包括剪式举升机（1），剪式举升机（1）的底座两端分别设置第一下横管（2）和第二下横管（3），剪式举升机（1）的升降平台两端分别设置第一上横管（4）和第二上横管（5），第一下横管（2）和第二下横管（3）两端均各安装一个活动支撑杆（7），各活动支撑杆（7）端部均安装支撑脚（8），各支撑脚（8）均能够在各自的活动支撑杆（7）上调节纵向支撑高度，各活动支撑杆（7）均能够沿第一下横管（2）或第二下横管（3）的长度方向移动来调节第一下横管（2）或第二下横管（3）两端的支撑脚（8）的间距，第一上横管（4）和第二上横管（5）两端内部均安装一个活动托臂（9），各活动托臂（9）端部均通过转轴（10）与一个摆臂（11）连接，活动托臂（9）和摆臂（11）均能够在第一上横管（4）或第二上横管（5）内沿着第一上横管（4）或第二上横管（5）的长度方向移动，转轴（10）移出第一上横管（4）或第二上横管（5）时，摆臂（11）能够绕转轴（10）旋转至与第一上横管（4）或第二上横管（5）垂直的位置，活动托臂（9）与摆臂（11）之间设置角度锁定机构，角度锁定机构能够将摆臂（11）的角度锁定在与第一上横管（4）或第二上横管（5）垂直的位置，摆臂（11）与第一上横管（4）或第二上横管（5）平行时的顶部及端部均安装托举座（12），各托举座（12）与摆臂（11）的间距均可调节。 2.根据权利要求1所述的便携式车辆举升机，其特征在于：剪式举升机（1）底部设置万向轮（6）。 3.根据权利要求1所述的便携式车辆举升机，其特征在于：所述各活动支撑杆（7）端部均设置纵向螺孔，各支撑脚（8）上设置螺杆，螺杆与纵向螺孔配合。 4.根据权利要求1所述的便携式车辆举升机，其特征在于：所述角度锁定机构包括设置在摆臂（11）上的销孔（15），活动托臂（9）上设置定位孔（16），摆臂（11）与第一上横管（4）或第二上横管（5）垂直时，定位孔（16）与销孔（15）位置重合，此时在定位孔（16）与销孔（15）内穿入定位销（17）。 5.根据权利要求1所述的便携式车辆举升机，其特征在于：所述摆臂（11）顶部及端部的托举座（12）可以是同一个可调节角度的托举座。 6.根据权利要求1或5所述的便携式车辆举升机，其特征在于：所述摆臂（11）上开设调节螺孔，调节螺孔内安装调节螺柱，调节螺柱与托举座（12）连接。 7.根据权利要求1所述的便携式车辆举升机，其特征在于：剪式举升机（1）的升降板内设置工具箱（20）。
所属类别：	实用新型