专利名称: |
一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,包括不锈钢型材本体和连接杆,所述不锈钢型材本体底部表面一侧连接有固定板,且固定板底部表面焊接有连接杆,所述连接杆上端表面设有上连接柱,且上连接柱底部表面连接有上限位块。本实用新型中,本实用新型的有益效果是;该后不锈钢型材本体设置为中空弧形结构,不锈钢型材本体顶部表面设有弧形防撞板,弧形防撞板下方开设有防撞缓冲槽,其内部设有降压孔和抗压槽,这些结构都起到了对不锈钢型材本体的保护作用,提高不锈钢型材本体的使用寿命,增强不锈钢型材本体的抗压强度,提高不锈钢型材本体经济效力,降低维修时的经济输出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江阴市鹏业不锈钢制品有限公司 |
发明人: |
杨波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821377211.7 |
公开号: |
CN209258055U |
分类号: |
B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇宗言村新队里 |
主权项: |
1.一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,包括不锈钢型材本体(1)和连接杆(2),其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)底部表面一侧连接有固定板(11),且固定板(11)底部表面焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)上端表面设有上连接柱(9),且上连接柱(9)底部表面连接有上限位块(6),所述上连接柱(9)通过上限位块(6)卡接在上连接柱(9)内部,且上连接柱(9)顶部表面位于上限位块(6)上方连接有下限位块(5),所述上连接柱(9)内部位于上限位块(6)底部表面连接有缓冲弹簧(7),且缓冲弹簧(7)设置在缓冲槽(8)内部,所述上连接柱(9)底部与安装板(3)顶部表面中间位置固定连接,且安装板(3)顶部表面一侧穿插连接有固定螺栓(4),所述不锈钢型材本体(1)内部中间位置设有降压孔(13),且降压孔(13)表面一侧位于不锈钢型材本体(1)内部设有抗压槽(12),所述不锈钢型材本体(1)顶部表面设有防撞板(15),且防撞板(15)下方为不锈钢型材本体(1)表面设有防撞缓冲槽(14),所述不锈钢型材本体(1)底部表面中间位置开设有圆孔(16)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)底部表面共设有两个连接杆(2),且两个连接杆(2)对称分布在不锈钢型材本体(1)底部表面。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)底部表面开设有多个圆孔(16),且多个圆孔(16)呈直线等距分布。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)顶部表面设置为弧形结构,且不锈钢型材本体(1)内部设有降压孔(13),所述降压孔(13)贯穿不锈钢型材本体(1)内部。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)内部设有多个抗压槽(12),且多个抗压槽(12)对称分布在不锈钢型材本体(1)内部,所述抗压槽(12)贯穿不锈钢型材本体(1)内部。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用具有中空结构的不锈钢型材,其特征在于,所述不锈钢型材本体(1)底部表面通过固定螺栓(4)与固定板(11)相连接,且固定螺栓(4)设有多个,所述多个固定螺栓(4)两两对称分布在固定板(11)四周拐角处。 |
所属类别: |
实用新型 |