专利名称: |
一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置 |
摘要: |
本实用新型所涉及的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,包括电加热装置、蓄电池、控制单元,所述电加热装置设置在压缩机外壳上,所述电加热装置的一路供电通过第一继电器与车辆主电源连接,另一路供电通过所述蓄电池与车辆主电源连接,在所述蓄电池输入端和输出端分别串联第二继电器和第三继电器,所述第一继电器、第二继电器和第三继电器的控制端分别与所述控制单元电路连接。本实用新型通过电加热装置的两条并联的供电电路,其中一路设置蓄电池,在轨道车辆断电后,电加热装置由蓄电池供电,为压缩机加热,早上轨道车辆重新上电后,启动热泵模式时,压缩机可直接启动,无需预热,极大的改善了乘客乘坐列车的舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东朗进科技股份有限公司 |
发明人: |
王磊;佘凯;徐铭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821861037.3 |
公开号: |
CN209258138U |
代理机构: |
北京元中知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
曲艳 |
分类号: |
B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27 |
申请人地址: |
271100 山东省莱芜市高新区九龙山路006号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:包括电加热装置、蓄电池、控制单元,所述电加热装置设置在压缩机外壳上,所述电加热装置的一路供电通过第一继电器与车辆主电源连接,另一路供电通过所述蓄电池与车辆主电源连接,在所述蓄电池输入端和输出端分别串联第二继电器和第三继电器,所述第一继电器、第二继电器和第三继电器的控制端分别与所述控制单元电路连接。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:还包括设置在压缩机外壳底部的温度传感器,所述温度传感器与控制单元电路连接。 3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:所述控制单元与空调系统电路连接。 4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:所述控制单元为在轨道车辆断电时在预定时间开启电加热装置的控制单元。 5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:还包括GSM模块,所述GSM模块与控制单元电路连接。 |
所属类别: |
实用新型 |