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原文传递 汽车BCM模块安装结构
专利名称: 汽车BCM模块安装结构
摘要: 本实用新型公开了一种汽车BCM模块安装结构,包括安装盒本体,安装盒本体左侧面下部固连有第一安装台,右侧面上部固连有第二安装台;第一安装台上分别设置有第一定位销和连接通孔;第二安装台上分别设置有第二定位销和连接通槽;安装盒本体底面设置有安装支架,位于第一定位销对应位置的安装支架上开设有定位通孔,位于连接通孔对应位置的安装支架上开设有第一连接孔;位于第二定位销对应位置的安装支架上开设有条形定位槽,位于条形连接通槽对应位置的安装支架上开设有第二连接孔。本实用新型结构简单,安装方便,既保证定位的可靠性,又起到预保持作用,使用寿命长;并且公差要求较低,降低了对模具的制作精度要求,制造成本下降。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 郑州日产汽车有限公司
发明人: 张亚恒;何二宝;张琨;张百峰;马梦琪;王龙飞;赵素洁;蒋纪委;魏逸楠;于力量;郑素君;曹郑钰;何保兵
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201821798560.6
公开号: CN209258042U
代理机构: 郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人: 韩鹏程
分类号: B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 450016 河南省郑州市经济技术开发区航海东路1405号
主权项: 1.一种汽车BCM模块安装结构,包括安装盒本体(1);其特征在于:所述安装盒本体(1)左侧面下部固连有第一安装台(2),右侧面上部固连有第二安装台(3);所述第一安装台(2)、第二安装台(3)上分别固连有第一定位销(4)、第二定位销(5);所述第一安装台(2)上开设有平行于所述第一定位销(4)的连接通孔(6);所述第二安装台(3)上开设有平行于所述第二定位销(5)的条形连接通槽(7);所述安装盒本体(1)底面设置有与所述第一安装台(2)、第二安装台(3)相适配的安装支架(8);位于所述第一定位销(4)对应位置的安装支架(8)上开设有定位通孔(9),位于所述连接通孔(6)对应位置的安装支架(8)上开设有第一连接孔(10);位于所述第二定位销(5)对应位置的安装支架(8)上开设有条形定位槽(11);位于所述条形连接通槽(7)对应位置的安装支架(8)上开设有第二连接孔(12)。 2.根据权利要求1所述的汽车BCM模块安装结构,其特征在于:位于所述第一连接孔(10)轴向的所述安装支架(8)上固连有第一连接螺母(13);位于所述第二连接孔(12)轴向的所述安装支架(8)上固连有第二连接螺母(14)。 3.根据权利要求1所述的汽车BCM模块安装结构,其特征在于:所述第一连接孔(10)为带有内螺纹的第一连接螺孔,所述第二连接孔(12)为带有内螺纹的第二连接螺孔。 4.根据权利要求1或2所述的汽车BCM模块安装结构,其特征在于:所述安装支架(8)由均呈L形的第一安装板(15)、第二安装板(16)组成;所述第一安装板(15)与所述第二安装板(16)的竖直段下部固连;所述第二安装板(16)上间隔开设有多个安装孔(17)。
所属类别: 实用新型
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