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原文传递用于车辆的扶手箱及具有其的车辆

专利名称：	用于车辆的扶手箱及具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆的扶手箱及具有其的车辆。该用于车辆的扶手箱包括：扶手箱体、扶手盖板、第一铰链以及第二铰链，扶手盖板设置在扶手箱体上，且具有打开储物槽的打开位置和封盖储物槽的关闭位置，第一铰链和第二铰链设置在扶手箱体的前后两端。根据本实用新型的用于车辆的扶手箱，扶手盖板既可以从左侧打开，又可以从右侧打开，不仅可以方便驾驶员或副驾驶员在靠近各自的方向打开扶手盖板，单独使用扶手箱的收纳功能，而且扶手盖板向一侧打开时，不占用副仪表板的前后空间，可以保证扶手箱的外观美观，并且通过设置第一铰链和第二铰链，有利于保证扶手箱打开时的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	诺博汽车系统有限公司
发明人：	孟晓永;李倩;吴涛;冯宇飞;梁军华;朱胜援
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822006693.1
公开号：	CN209257937U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2288号
主权项：	1.一种用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，包括：扶手箱体(10)，所述扶手箱体(10)内形成有储物槽(11)；扶手盖板(20)，所述扶手盖板(20)设置在所述扶手箱体(10)上，且具有打开所述储物槽(11)的打开位置和封盖所述储物槽(11)的关闭位置，当所述扶手盖板(20)处于所述打开位置时，所述扶手盖板(20)的左侧打开或右侧打开；第一铰链(30)和第二铰链(40)，所述第一铰链(30)和所述第二铰链(40)设置在所述扶手箱体(10)的前后两端，当所述扶手盖板(20)的左侧打开时，所述第一铰链(30)与所述扶手盖板(20)同步打开，当所述扶手盖板(20)的右侧打开时，所述第二铰链(40)与所述扶手盖板(20)同步打开。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述扶手盖板(20)包括：盖板本体(21)；第一容纳槽(24)，所述第一容纳槽(24)设置在所述盖板本体(21)的前侧，且所述第一容纳槽(24)用于容纳所述第一铰链(30)；第二容纳槽(22)，所述第二容纳槽(22)设置在所述盖板本体(21)的后侧，且所述第二容纳槽(22)用于容纳所述第二铰链(40)。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述盖板本体(21)的内部具有中空腔体，所述中空腔体内设置有：左侧限位杆(50)和右侧限位杆(60)，所述左侧限位杆(50)和所述右侧限位杆(60)可沿所述盖板本体(21)的纵向移动，且所述盖板本体(21)的板壁(212)上开设有供所述左侧限位杆(50)伸出的左侧伸出槽(23)以及供所述右侧限位杆(60)伸出的右侧伸出槽，所述第一铰链(30)和所述第二铰链(40)上设置有供所述左侧限位杆(50)伸入的左侧伸入槽以及供所述右侧限位杆(60)伸入的右侧伸入槽；推杆(70)，所述推杆(70)可沿所述盖板本体(21)的横向移动，所述盖板本体(21)的板壁(212)上具有供所述推杆(70)伸出的推杆伸出槽，当所述推杆(70)向右移动时，所述推杆(70)推动所述左侧限位杆(50)沿所述盖板本体(21)的纵向移动，所述左侧限位杆(50)缩回所述盖板本体(21)内，所述右侧限位杆(60)仍伸入所述右侧伸入槽内，所述扶手盖板(20)的左侧可打开；当所述推杆(70)向左移动时，所述推杆(70)推动所述右侧限位杆(60)沿所述盖板本体(21)的纵向移动，所述右侧限位杆(60)缩回所述盖板本体(21)内，所述左侧限位杆(50)仍伸入所述左侧伸入槽内，所述扶手盖板(20)的右侧可打开。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述推杆(70)包括：左推杆(71)和右推杆(72)，所述左推杆(71)和所述右推杆(72)可沿所述盖板本体(21)的横向移动，所述扶手盖板(20)的板壁上具有供所述左推杆(71)伸出的左推杆伸出槽(251)和供所述右推杆(72)伸出的右推杆伸出槽(252)；压缩弹簧(73)，所述压缩弹簧(73)设置在所述左推杆(71)和所述右推杆(72)之间。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述左侧限位杆(50)包括：左前限位杆(51)和左后限位杆(52)，所述左前限位杆(51)与所述左后限位杆(52)之间设置有左侧齿轮(53)，所述左前限位杆(51)与所述左后限位杆(52)均与所述左侧齿轮(53)啮合；所述右侧限位杆(60)包括：右前限位杆(61)和右后限位杆(62)，所述右前限位杆(61)和所述右后限位杆(62)之间设置有右侧齿轮(63)，所述右前限位杆(61)和所述右后限位杆(62)均与所述右侧齿轮(63)啮合。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述左推杆(71)上设置有左侧导向槽(711)，所述左侧导向槽(711)的前端位于所述左侧导向槽(711)的后端的右侧，所述左前限位杆(51)上设置有左前限位凸起，所述左前限位凸起位于所述左侧导向槽(711)内；所述右推杆(72)上设置有右侧导向槽(721)，所述右侧导向槽(721)的前端位于所述右侧导向槽(721)的后端的左侧，所述右前限位杆(61)上设置有右前限位凸起(612)，所述右前限位凸起(612)位于所述右侧导向槽(721)内。 7.根据权利要求6所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，在车辆从前向后的方向上，所述左侧导向槽(711)和所述右侧导向槽(721)呈“八”字型布置。 8.根据权利要求5所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述第一铰链(30)上设置有供所述左前限位杆(51)伸入的左前限位杆槽(31)以及供所述右前限位杆(61)伸入的右前限位杆槽(32)，所述第二铰链(40)上设置有供所述左后限位杆(52)伸入的左后限位杆槽(41)以及供所述右后限位杆(62)伸入的右后限位杆槽(42)；当向右推动所述左推杆(71)时，所述左前限位杆(51)向后移动，从而带动所述左侧齿轮(53)转动，进而带动所述左后限位杆(52)向前移动，所述左前限位杆(51)与所述左前限位杆槽(31)分离，所述左后限位杆(52)与所述左后限位杆槽(41)分离；当向左推动所述右推杆(72)时，所述右前限位杆(61)向后移动，从而带动所述右侧齿轮(63)转动，进而带动所述右后限位杆(62)向前移动，所述右前限位杆(61)与所述右前限位杆槽(32)分离，所述右后限位杆(62)与所述右后限位杆槽(42)分离。 9.根据权利要求3所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，所述第一铰链(30)的右端设置有右侧助力弹簧(33)，当所述左侧限位杆(50)与对应的限位杆槽分离时，在所述右侧助力弹簧(33)的弹力作用下，所述第一铰链(30)绕所述扶手箱体(10)的右侧转动打开，所述第一铰链(30)的左端弹起，实现所述扶手盖板(20)的左侧打开；所述第二铰链(40)的左端设置有左侧助力弹簧(43)，当所述右侧限位杆(60)与对应的限位杆槽分离时，在所述左侧助力弹簧(43)的弹力作用下，所述第二铰链(40)绕所述扶手箱体(10)的左侧转动打开，所述第二铰链(40)的右端弹起，实现所述扶手盖板(20)的右侧打开。 10.根据权利要求4所述的用于车辆的扶手箱(100)，其特征在于，还包括：右侧定位锁(80)，所述右侧定位锁(80)与所述扶手盖板(20)的板壁枢转连接，且所述右侧定位锁(80)用于锁止或解锁所述右侧限位杆(60)，所述右侧定位锁(80)具有右定位锁激励点(81)、右定位锁扭簧(82)和右定位锁卡点(83)，所述右定位锁激励点(81)外露在所述盖板本体(21)的板壁(212)外，所述右侧限位杆(60)具有右侧卡点，当所述右侧限位杆(60)与对应的限位杆槽分离时，所述第二铰链(40)的右侧弹开，所述右定位锁激励点(81)与所述第一铰链(30)分离，在所述右定位锁扭簧(82)的弹力作用下，所述右定位锁卡点(83)卡在所述右侧卡点处，使所述右推杆(72)保持在按压状态，所述右侧限位杆(60)保持在缩回状态，关闭所述扶手盖板(20)时，随着持续下压所述扶手盖板(20)，所述右定位锁激励点(81)与所述第一铰链(30)重新接触，拨动所述右定位锁激励点(81)，迫使所述右侧定位锁(80)旋转，所述右定位锁卡点(83)与右侧卡点所述分离，所述右推杆(72)在所述压缩弹簧(73)的弹力作用下从所述右推杆伸出槽(252)弹出，所述右侧限位杆(60)从所述右侧伸出槽伸出；左侧定位锁(90)，所述左侧定位锁(90)与所述扶手盖板(20)的板壁枢转连接，且所述左侧定位锁(90)用于锁止或解锁所述左侧限位杆(50)，所述左侧定位锁(90)具有左定位锁激励点、左定位锁扭簧和左定位锁卡点，所述左定位锁激励点外露在所述盖板本体(21)的板壁(212)外，所述左侧限位杆(50)具有左侧卡点，当所述左侧限位杆(50)与对应的限位杆槽分离时，所述第一铰链(30)的左侧弹开，所述左定位锁激励点与所述第二铰链(40)分离，在所述左定位锁扭簧的弹力作用下，所述左定位锁卡点卡在所述左侧卡点处，使所述左推杆(71)保持在按压状态，所述左侧限位杆(50)保持在缩回状态，关闭所述扶手盖板(20)时，随着持续下压所述扶手盖板(20)，所述左定位锁激励点与所述第二铰链(40)重新接触，拨动所述左定位锁激励点，迫使所述左侧定位锁(90)旋转，所述左定位锁卡点与所述左侧卡点分离，所述左推杆(71)在所述压缩弹簧(73)的弹力作用下从所述左推杆伸出槽(251)弹出，所述左侧限位杆(50)从所述左侧伸出槽(23)伸出。 11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于车辆的扶手箱(100)，所述扶手箱(100)位于所述车辆的主驾驶座椅和副驾驶座椅之间。
所属类别：	实用新型