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原文传递一种桥壳输送线

专利名称：	一种桥壳输送线
摘要：	本实用新型公开了一种桥壳输送线，包含上料运输架、转向滑轨车和下料运输架；所述上料运输架与下料运输架呈角度设置；所述转向滑轨车能将上料运输架上输送的桥壳转移到下料运输架上；本实用新型能完成桥壳的转向运输；且结构简单，实用，整个运输过程省时省力，运输效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	蒋米娜
发明人：	蒋米娜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821353944.7
公开号：	CN209367147U
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴中区吴中大道1083号石湖华城75-503室
主权项：	1.一种桥壳输送线，其特征在于：包含上料运输架、转向滑轨车和下料运输架；所述上料运输架与下料运输架呈角度设置；所述转向滑轨车能将上料运输架上输送的桥壳转移到下料运输架上；所述上料运输架包含第一支撑架；所述第一支撑架的前端为第一支撑架的上料位置，第一支撑架的末端为第一支撑架的取料位置；所述转向滑轨车设置在第一支撑架的末端；所述第一支撑架上设置有两条相互平行设置的第一导轨；所述第一导轨内设置有第一链条；所述第一链条上设置有多个等距的第一U型托架，所述第一U型托架随第一链条运动；两根第一导轨上的2个相邻的第一U型托架形成一组，用于托举桥壳；所述转向滑轨车包含第一支撑滑轨、第二支撑滑轨和移动转向小车；所述第一支撑滑轨位于第一支撑架的末端的内侧；所述移动转向小车设置在第一支撑滑轨上；第一支撑滑轨用于引导移动转向小车移动；所述第一支撑滑轨垂直于第二支撑滑轨；所述第二支撑滑轨上设置有可移动的移动台，第二支撑滑轨用于引导移动台移动；所述移动台上设置有固定滑轨，当所述移动台位于第二支撑滑轨的前部时，所述固定滑轨与第一支撑滑轨对直，所述移动转向小车能从第一支撑滑轨移动到固定滑轨上，实现将移动转向小车移动到移动台上；所述移动转向小车上设置有托举气缸；所述托举气缸上设置有U型托举爪，所述托举气缸用于竖直移动U型托举爪；当托举气缸竖直向上托举U型托举爪时，所述U型托举爪能将桥壳从第一支撑架上的第一U型托架脱出；所述下料运输架包含第二支撑架；所述第二支撑架与移动台相邻的端部为第二支撑架的上料位置，第二支撑架的另一端为第二支撑架的取料位置；所述第二支撑架上设置有两条相互平行设置的第二导轨；所述第二导轨内设置有第二链条，第二导轨一端设置有第二从动轮，另一端设置有由第二驱动箱驱动的第二主动轮；所述第二主动轮与第二从动轮通过第二链条相连接，当第二驱动箱驱动第二主动轮时，第二主动与第二从动轮连接的第二链条匀速循环移动；所述第二链条上设置有多个等距的第二U型托架，所述第二U型托架随第二链条运动；所述第二U型托架垂直于第二链条，且与第二链条的运行方向不平行设置；两根第二导轨上的2个相邻的第二U型托架形成一组，用于托举桥壳。 2.根据权利要求1所述的桥壳输送线，其特征在于：所述第一U型托架垂直于第一链条，且与第一链条的运行方向不平行设置。 3.根据权利要求1所述的桥壳输送线，其特征在于：所述第一导轨后端设置有第一从动轮；所述第一导轨的前端设置有由第一驱动箱驱动的第一主动轮；所述第一主动轮与第一从动轮通过第一链条相连接，当第一驱动箱驱动第一主动轮时，第一主动轮与第一从动轮连接的第一链条匀速循环移动。 4.根据权利要求1所述的桥壳输送线，其特征在于：所述移动转向小车包含主体；所述主体中设置有可水平旋转的转向盘；所述转向盘上设置有固定架；所述固定架的上设置有托举气缸；所述托举气缸上设置有U型托举爪，所述托举气缸用于竖直移动U型托举爪；当托举气缸竖直向上托举U型托举爪时，所述U型托举爪能将桥壳从第一支撑架上的第一U型托架脱出。 5.根据权利要求1所述的桥壳输送线，其特征在于：所述第一支撑架与第二支撑架呈角度设置。
所属类别：	实用新型