专利名称: |
一种驱动桥桥壳结构 |
摘要: |
一种驱动桥桥壳结构,包括一体结构的差速器桥壳、左半轴壳和右半轴壳,所述左半轴壳通过差速器桥壳与右半轴壳相连接,所述差速器桥壳上开设有空气连通孔,所述空气连通孔的两个孔口分别位于主减速器被动齿轮的两侧,所述空气连通孔位于差速器桥壳润滑油油面线的上方。本设计不仅便于腔体左侧和腔体右侧气体的热交换、有效帮助驱动桥壳内散热,而且结构设计合理,优化了驱动桥内右侧部件的工作环境。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风商用车有限公司 |
发明人: |
杜莉娟;刘春立;李伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820038892.8 |
公开号: |
CN207955202U |
代理机构: |
武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 |
代理人: |
刘牧 |
分类号: |
B60B35/16(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/16 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 |
主权项: |
1.一种驱动桥桥壳结构,包括一体结构的差速器桥壳(1)、左半轴壳(2)和右半轴壳(3),所述左半轴壳(2)通过差速器桥壳(1)与右半轴壳(3)相连接,其特征在于:所述差速器桥壳(1)上开设有空气连通孔(11),所述空气连通孔(11)的两个孔口分别位于主减速器被动齿轮(4)的两侧,所述空气连通孔(11)位于差速器桥壳(1)润滑油油面线的上方。 |
所属类别: |
实用新型 |