专利名称: |
一种汽车驱动桥桥壳结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车驱动桥桥壳结构,包括由上桥壳与下桥壳组成的桥壳,桥壳中间凸起部位为桥包,下桥壳位于桥包两侧处各设有一个下桥壳加强件,下桥壳加强件截面为“U”字型,下桥壳加强件倒扣在下桥壳上并将下桥壳包裹住,下桥壳加强件的高度沿桥包增大方向逐渐减小;上桥壳位于桥包两侧处各设有一个上桥壳加强件,上桥壳加强件截面为“U”字型,上桥壳加强件正扣在所述上桥壳上并将所述上桥壳包裹住,上桥壳加强件的高度沿桥包增大方向逐渐增大。该汽车驱动桥桥壳结构提升了驱动桥的刚度,有效的改善了驱动桥引起的车内振动噪声问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
夏元烽;杨宪武;周翠;苏家杰;庞剑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822145322.1 |
公开号: |
CN209365780U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60B35/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种汽车驱动桥桥壳结构,包括由上桥壳(1)与下桥壳(2)组成的桥壳,所述桥壳中间凸起部位为桥包(3),所述下桥壳(2)位于所述桥包(3)两侧处各设有一个下桥壳加强件(4),所述下桥壳加强件(4)截面为“U”字型,所述下桥壳加强件(4)倒扣在所述下桥壳(2)上并将所述下桥壳(2)包裹住,所述下桥壳加强件(4)的高度沿所述桥包(3)增大方向逐渐减小;其特征在于:所述上桥壳(1)位于所述桥包(3)两侧处各设有一个上桥壳加强件(5),所述上桥壳加强件(5)截面为“U”字型,所述上桥壳加强件(5)正扣在所述上桥壳(1)上并将所述上桥壳(1)包裹住,所述上桥壳加强件(5)的高度沿所述桥包(3)增大方向逐渐增大。 2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述上桥壳加强件(5)、下桥壳加强件(4)的厚度大于等于4mm。 3.根据权利要求1所述的汽车驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述上桥壳加强件(5)总长度为所述上桥壳(1)总长度L的3/4。 4.根据权利要求1所述的汽车驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述下桥壳加强件(4)总长度为所述下桥壳(2)总长度L的2/3。 5.根据权利要求1所述的汽车驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述上桥壳加强件(5)的边缘与所述上桥壳(1)焊接。 6.根据权利要求1所述的汽车驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述下桥壳加强件(4)的边缘与所述下桥壳(2)焊接。 |
所属类别: |
实用新型 |