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原文传递一种屏幕自适应调节系统及方法

专利名称：	一种屏幕自适应调节系统及方法
摘要：	本发明涉及智能驾驶技术领域，具体公开了一种屏幕自适应调节系统及方法，所述系统包括顺序连接的信号采集单元、信号处理单元和屏幕调节单元。所述系统的有益效果在于：设置信号采集单元(光线传感器、视线跟踪器、车载摄像头)实时采集光线及驾驶员的体姿、视线，还设置信号处理单元(感光模块、位置控制模块)对光线、体姿、视线等信号进行处理，并采用自身预设的位置自适应调整算法、亮度自适应调整算法求得最佳屏幕亮度、最佳距离、最佳高度、最佳倾斜角度、最佳偏转角度，设置屏幕调节单元根据信号处理单元的调节信号调整车载显示器在最佳屏幕亮度、最佳距离、最佳高度、最佳倾斜角度、最佳偏转角度状态，使得驾驶员拥有最佳的观视体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司
发明人：	曾婕;袁小满
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910368914.6
公开号：	CN110182134A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	叶新平
分类号：	B60R1/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西8号投资控股大厦15、16、18楼
主权项：	1.一种屏幕自适应调节系统，其特征在于，包括顺序连接的信号采集单元、信号处理单元和屏幕调节单元；所述信号采集单元用于捕捉光线及驾驶员的体姿、视线，并生成对应的模拟信号发送到所述信号处理单元；所述信号处理单元用于分析接收的所述模拟信号，生成对应的屏幕调节信号并发送到所述屏幕调节单元；所述屏幕调节单元用于接收并解析所述屏幕调节信号，调节自身连接下的车载显示器的位置和屏幕亮度。 2.如权利要求1所述的一种屏幕自适应调节系统，其特征在于：所述信号采集单元包括独立连接所述信号处理单元的视线跟踪器、车载摄像头和光线传感器；所述视线跟踪器、车载摄像头分别用于捕捉所述驾驶员的体姿、视线，并生成对应的体姿、视线模拟信号发送到所述信号处理单元；所述光线传感器用于捕捉照射到所述车载显示器上的光线，并生成对应的光强模拟信号发送到所述信号处理单元。 3.如权利要求2所述的一种屏幕自适应调节系统，其特征在于：所述信号处理单元包括连接所述视线跟踪器、车载摄像头的位置控制模块，和连接所述光线传感器的感光模块；所述位置控制模块用于分析接收的所述体姿、视线模拟信号并生成对应的屏幕位置调节信号发送到所述屏幕调节单元；所述感光模块用于分析接收的所述光强模拟信号并生成对应的屏幕亮度调节信号发送到所述屏幕调节单元。 4.如权利要求3所述的一种屏幕自适应调节系统，其特征在于：所述屏幕调节单元包括连接所述感光模块的亮度调节模块，和连接所述位置控制模块的位置调节模块；所述感光模块用于接收并解析所述屏幕亮度调节信号，调节所述车载显示器的屏幕亮度；所述位置调节模块用于接收并解析所述屏幕位置调节信号，调节所述车载显示器的位置。 5.如权利要求4所述的一种屏幕自适应调节系统，其特征在于：所述位置调节模块为物理连接所述车载显示器的传动结构，所述传动结构在所述屏幕位置调节信号的驱动下，调节所述车载显示器与驾驶员之间的距离、高度、倾斜角度和偏转角度。 6.一种屏幕自适应调节方法，其特征在于，包括步骤： S1.实时捕捉照射到车载显示器的光线及驾驶员的体姿、视线； S2.根据捕捉的所述光线、体姿、视线调整所述车载显示器的位置和屏幕亮度。 7.如权利要求6所述的一种屏幕自适应调节方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括步骤： S21.根据所述光线实时调整所述车载显示器的屏幕亮度； S22.根据所述体姿、视线实时调整所述车载显示器的位置；所述步骤S21与所述步骤S2同时进行。 8.如权利要求7所述的一种屏幕自适应调节方法，其特征在于，所述步骤S21具体为：根据所述光线实时调整所述车载显示器的屏幕亮度为所述光线下的最佳屏幕亮度。 9.如权利要求8所述的一种屏幕自适应调节方法，其特征在于，所述步骤S22具体为：根据所述体姿、视线实时调整所述车载显示器与所述驾驶员的相对位置为匹配所述体姿、视线的最佳距离、最佳高度、最佳倾斜角度、最佳偏转角度。 10.如权利要求9所述的一种屏幕自适应调节方法，其特征在于：采用亮度自适应调整算法求得所述最佳屏幕亮度，采用位置自适应调整算法求得所述最佳距离、最佳高度、最佳倾斜角度、最佳偏转角度。
所属类别：	发明专利