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原文传递一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置

专利名称：	一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置
摘要：	本实用新型公开了一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，属于防撞装置领域。一种民航机务维修升所述维修升降梯本体内部底面左侧设置有蓄电池，所述维修升降梯本体内部底面右侧设置有控制器，所述控制器与蓄电池电性连接，所述维修升降梯本体与控制器电性连接，所述维修升降梯本体上端与踏板下端固定连接，所述踏板左侧设置有驱动滑轨，所述驱动滑轨与控制器电性连接，所述踏板中部设置有防撞装置，所述防撞装置与控制器电性连接，所述防撞装置右侧与踏板中部右端固定连接，所述防撞装置左侧与驱动滑轨中部滑动连接；使用本实用新型能够提升维修升降梯本体的防撞能力，避免在维修飞机的时候对飞机造成和一些不必要的伤害，造成航班的延误。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	郭宏军
发明人：	郭宏军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201920010805.2
公开号：	CN209367765U
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	汪浩
分类号：	B66F17/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F17
申请人地址：	100043 北京市石景山区黄南苑小区6栋204号
主权项：	1.一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，包括维修升降梯本体（1）和防撞装置（5），其特征在于：所述维修升降梯本体（1）内部底面左侧设置有蓄电池（2），所述维修升降梯本体（1）内部底面右侧设置有控制器（3），所述控制器（3）与蓄电池（2）电性连接，所述维修升降梯本体（1）与控制器（3）电性连接，所述维修升降梯本体（1）上端与踏板（4）下端固定连接，所述踏板（4）左侧设置有驱动滑轨（6），所述驱动滑轨（6）与控制器（3）电性连接，所述踏板（4）中部设置有防撞装置（5），所述防撞装置（5）与控制器（3）电性连接，所述防撞装置（5）右侧与踏板（4）中部右端固定连接，所述防撞装置（5）左侧与驱动滑轨（6）中部滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，其特征在于：所述防撞装置（5）包括固定件（18），所述固定件（18）与踏板（4）之间通过锁紧件（19）固定连接，所述固定件（18）上端与连接件B（17）下端固定连接，所述连接件B（17）上端与转轴C（9）后端固定套接，所述转轴C（9）上端与防撞板B（11）下端转动连接，所述防撞板B（11）上端与转轴A（7）右侧转动连接，所述转轴A（7）左侧与防撞板A（10）上端转动连接，所述防撞板A（10）下端与转轴B（8）上端转动连接，所述转轴B（8）后端与连接件A（14）上端固定套接，所述连接件A（14）下端与滑块（15）上端固定连接，所述滑块（15）与驱动滑轨（6）相匹配，所述转轴A（7）内部上端设置有压敏接触式安全边缘传感器（20），所述压敏接触式安全边缘传感器（20）与控制器（3）电性连接。 3.根据权利要求2所述的一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，其特征在于：所述滑块（15）中部设置有金属垫片（16），所述金属垫片（16）与驱动滑轨（6）相匹配。 4.根据权利要求2所述的一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，其特征在于：所述防撞板A（10）内部中部设置有储水腔A（12），所述防撞板B（11）内部中部设置有储水腔B（13）。 5.根据权利要求2所述的一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，其特征在于：所述防撞板A（10）和防撞板B（11）外侧表面均设置有多组均匀分布的防撞钩板（21），所述防撞钩板（21）内凹口中部与弹簧（22）一端固定连接，所述弹簧（22）另一端与防撞板A（10）外侧表面固定连接。
所属类别：	实用新型