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一种电动自行车骑行辅助车撑系统
| 专利名称： | 一种电动自行车骑行辅助车撑系统 |
| 摘要： | 本发明属车撑领域，旨在根本解决电动自行车、摩托车在紧急刹车、快速转弯、湿滑路面等情况下易侧摔及刹车距离较长的问题。车辆(1)下部活动铰接有车撑(2)，创新在于，车撑(2)连接的踏板装置(5)被踩下时，带动车撑(2)向前下方地面摆动，其下端的滑轮(7)与前轮、后轮形成支撑面，以在车辆(1)行驶时起到安全支护作用，不易侧摔；车撑(2)还能起到辅助刹车作用；踏板装置(5)被释放时复位弹簧(4)将车撑(2)向后拉回到车辆(1)下部。用于二轮车辆，在起到静态车撑作用的同时，在动态行驶时还能起到支护作用；主要是防侧摔，兼而还能缩短刹车距离，成倍降低事故中的人身财产损失，驾驶简单、安全、实用，成本却很低。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 李伟 |
| 发明人： | 李伟;董殿伟;焦晓明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-02-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810126842.X |
| 公开号： | CN110126942A |
| 分类号： | B62H1/12(2006.01);B;B62;B62H;B62H1 |
| 申请人地址： | 062350 河北省沧州市肃宁县梁村镇梁家村2547号 |
| 主权项： | 1.一种电动自行车骑行辅助车撑系统，车辆(1)下部活动铰接车撑(2)的上端，所述车撑(2)前面的所述车辆(1)上设置有限位挡块(3)，所述车撑(2)下部与后面的所述车辆(1)车身之间连接有设置有复位弹簧(4)，其特征在于，在所述车辆(1)上还设置有踏板装置(5)连接所述车撑(2)；所述车辆(1)行驶，驾驶员踩下所述踏板装置(5)时，拉动所述车撑(2)向地面方向下降。 2.根据权利要求1所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，所述踏板装置(5)的行程以拉动所述车撑(2)向前下方摆动到垂直于地面为下限。 3.根据权利要求1所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，所述踏板装置(5)经由拉线(6)连接所述车撑(2)中段。 4.根据权利要求1所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，所述车撑(2)的下端设置有滑轮(7)。 5.根据权利要求4所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，两所述滑轮(7)的轴指向斜前方或斜后方。 6.根据权利要求4所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，所述车撑(2)下部连接设置有辅助撑板(8)，并且位于所述滑轮(7)的后上侧。 7.根据权利要求6所述的电动自行车骑行辅助车撑系统，其特征在于，所述辅助撑板(8)下表面设置摩擦胶皮(9)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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