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原文传递 多模块供电技术四轴无人机平台
专利名称: 多模块供电技术四轴无人机平台
摘要: 本发明公开了一种多模块供电技术四轴无人机平台,属于无人机技术领域。本发明包括机身、机舱盖、后舱盖、起落架,机身为流线型机身,机身左、右两侧设有前机臂和后机臂,机臂通过折叠机构与机身侧面旋转连接,折叠机构包括紧锁机构、卡扣、机身连接件、机臂连接件、旋转轴,紧锁机构包括“凵”型锁紧连杆、连接转轴、楔形锁块,机身、电池仓和螺旋桨的材料为碳纤维复合材料,所述螺旋桨为螺距为28*8英寸螺旋桨。该无人机结构简单,方便储运,机身内部结构设计紧凑合理,机身、电池仓和螺旋桨材料为碳纤维复合材料使无人机质量减轻,提高飞行时间;机臂通过折叠机构实现135‑140度折叠。本发明的无人机在高度500米下,能够完成55‑60分钟的飞行,最大航程为10km。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 李涛
发明人: 李涛
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201910423138.5
公开号: CN110127025A
代理机构: 沈阳中宇天信专利代理有限公司
代理人: 胡亚兰
分类号: B64C1/06(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址: 110000 辽宁省沈阳市沈河区七纬路47-1号2-3-2
主权项: 1.一种多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,包括:机身、设置在机身顶部的可拆卸式机舱盖、设置在机身尾部的可开合式后舱盖、起落架;所述机身为流线型机身,所述机身的长度为700±10mm,所述机身内设有电池仓,电池仓上部设有飞行控制器仓;所述机身左、右两侧均设有前机臂和后机臂,所述机臂通过折叠机构与机身侧面旋转连接,所述机臂通过折叠机构相对于机身进行旋转,所述机臂的顶部设有电机及螺旋桨,所述前机臂至机身头部前缘的距离为90-95mm,所述后机臂至后舱盖后缘的距离为80-85mm,所述机臂的长度为370±10mm;所述折叠机构包括紧锁机构、卡扣、机身连接件、机臂连接件、旋转轴,所述紧锁机构包括“凵”型锁紧连杆、连接转轴、楔形锁块,所述机身连接件的顶部空腔与机身侧面的凸起连接,所述机臂连接件的顶部空腔与机臂连接,所述机身连接件和机臂连接件的外侧一端通过旋转轴旋转链接,所述机身连接件的外侧另一端设有所述的卡扣,所述机臂连接件的另一端与所述楔形锁块连接,所述“凵”型锁紧连杆的开口端通过连接转轴与楔形块连接,所述“凵”型锁紧连杆的锁紧端与卡扣的卡槽能够相配合连接;所述起落架设置在所述机臂底部,所述可开合式后舱盖上设有通气孔,所述机身、电池仓和螺旋桨的材料为碳纤维复合材料,所述螺旋桨为螺距为28*8英寸螺旋桨。 2.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述的机身顶部通过螺钉与可拆卸式机舱盖连接;所述起落架与机臂通过螺钉连接。 3.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述的机身内部设有GPS定位系统。 4.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述机臂内设有电子调速器。 5.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述机身的左侧的后起落架内设有数据传输天线。 6.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述机身的外侧设有设备开关,所述设备开关与无人机的各电子设备连接。 7.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述机身的外侧设有总电源开关,所述总电源开关与设置在电池仓内的电池连接。 8.根据权利要求1所述的多模块供电技术四轴无人机平台,其特征在于,所述可开合式后舱盖一端通过折页与机身尾部下方连接,另一端通过后舱盖锁紧结构与机身尾部上方锁紧连接,可开合式后舱盖在机身尾部能够0-180°自由开合。
所属类别: 发明专利
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