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原文传递一种汽车控制方法、装置及终端设备

专利名称：	一种汽车控制方法、装置及终端设备
摘要：	本申请适用于软件应用技术领域，提供了一种汽车控制方法、装置及终端设备，所述方法包括：当接收到用车指令时，通过温度传感器检测预设部位的温度，判断所述预设部位的温度是否符合预设温度调节标准；当所述预设部位的温度符合预设温度调节标准时，启动温控系统执行温度调节操作。本申请可以解决现有的用车方案中，当车况受到环境影响时，需要用户上车后手动启动温控系统并等待一段时间，影响用户的用车体验的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市轱辘汽车维修技术有限公司
发明人：	刘新;李向煜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910298786.2
公开号：	CN110126581A
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人：	张威
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道五和大道北元征科技厂区1号厂房4楼
主权项：	1.一种汽车控制方法，其特征在于，包括：当接收到用车指令时，通过温度传感器检测预设部位的温度，判断所述预设部位的温度是否符合预设温度调节标准；当所述预设部位的温度符合预设温度调节标准时，启动温控系统执行温度调节操作。 2.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述当所述预设部位的温度符合预设温度调节标准时，启动温控系统执行温度调节操作具体包括：当发动机的温度低于预设低温阈值时，启动温控系统中的汽车液体加热器对所述发动机执行预加热操作。 3.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述当所述预设部位的温度符合预设温度调节标准时，启动温控系统执行温度调节操作具体包括：当乘员室的温度高于预设高温阈值时，启动温控系统中的空调系统执行降温操作。 4.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：通过湿度传感器检测车内湿度，判断所述车内湿度是否高于预设湿度阈值或低于预设湿度阈值；当所述车内湿度高于预设湿度阈值时，启动空调系统执行去湿操作；当所述车内温度低于预设湿度阈值时，启动所述空调系统执行加湿操作。 5.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：获取与所述用车指令对应的上车地点，控制汽车行驶至所述上车地点。 6.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当到达预设时间点时，发送第一用车提示至第一指定终端，若接收到所述第一指定终端反馈的确认信息，则判定接收到所述用车指令。 7.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当检测到第二指定终端执行关机指令时，发送第二用车提示至第一指定终端，若接收到所述第一指定终端反馈的确认信息，则判定接收到所述用车指令。 8.一种汽车控制装置，其特征在于，包括：温度检测模块，用于当接收到用车指令时，通过温度传感器检测预设部位的温度，判断所述预设部位的温度是否符合预设温度调节标准；温度调节模块，用于当所述预设部位的温度符合预设温度调节标准时，启动温控系统执行温度调节操作。 9.一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。 10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
所属类别：	发明专利