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原文传递 一种游艇自动调节平衡系统
专利名称: 一种游艇自动调节平衡系统
摘要: 本实用新型涉及一种游艇自动调节平衡系统,包括配电机组和智能驾驶控制器,所述配电机组分别连接有两个并联的智能驾驶控制器和若干个设置在船艉的截浪板;所述智能驾驶控制器均内设有微型陀螺仪;所述截浪板包含固接在船艉的后安装板、伺服电机和前部组件;所述前部组件处移动装置有通过伺服电机驱动上下伸缩设置的截浪叶片。本实用新型通过微型陀螺仪感应船体的偏移和船头俯仰情况,根据船舶航态和设定参数通过伺服电机驱动进行自动控制截浪板叶片的伸缩,通过抑制行波阻力有效修正俯仰角度,减低波阻,减少回转半径,从而节省燃油;本实用新型自动精准调节,减少人员操作,可广泛运用于游艇或船舶,代替传统压浪板。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 福建毅宏游艇股份有限公司
发明人: 杨自超;施溪生;潘芳明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201821580514.9
公开号: CN209366410U
分类号: B63B39/10(2006.01);B;B63;B63B;B63B39
申请人地址: 363106 福建省漳州市龙海市隆教乡白坑村
主权项: 1.一种游艇自动调节平衡系统,包括配电机组和智能驾驶控制器,所述智能驾驶控制器设置有显示器,其特征在于:所述配电机组分别连接有两个并联的智能驾驶控制器和若干个设置在船艉的截浪板;所述智能驾驶控制器的显示器内均设有微型陀螺仪以及连接有启动钥匙;所述截浪板包含固接在船艉的后安装板、伺服电机和前部组件,所述伺服电机通过配电机组连接所述智能驾驶控制器;所述后安装板通过安装槽固接有伺服电机,所述前部组件处移动装置有通过伺服电机驱动上下伸缩设置的截浪叶片。 2.根据权利要求1所述的一种游艇自动调节平衡系统,其特征在于:所述截浪板总长与船宽比值不小于0.3。 3.根据权利要求1所述的一种游艇自动调节平衡系统,其特征在于:所述智能驾驶控制器分别连接GPS定位系统。 4.根据权利要求1所述的一种游艇自动调节平衡系统,其特征在于:所述伺服电机装置在后安装板和前部组件中间。
所属类别: 实用新型
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