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原文传递一种防止桥头跳车技术

专利名称：	一种防止桥头跳车技术
摘要：	本发明公开了一种防止桥头跳车技术，从距离桥一公里以外的地方开始，添加上与桥梁建筑使用的材料最一致的料，越接近桥梁，所用材料与桥梁材料的比例越接近；对于引桥部分的压实不首先使用压道车，在距桥300m的引桥部分，首先要用夯一窝一窝地硬打，打过一层后在夯窝灌上50％的井水和雨水，等水渗下去后再加上第二层土错开原来的夯窝再打，特别是道路和桥梁的结合部，夯夯必须打到位，一直打到路面高于桥面时再用压道车压，当压到路面与桥面相平时，再向路上和桥上加同配方的材料再压，当压到桥面的上部与路面部分相同的材料超过300cm时，即可以在上面铺设油料，桥面为凹凸不平小坑的糙面，这样便于上面的材料与桥面牢牢结合，不被分离。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	张雷
发明人：	张雷
专利状态：	有效
申请日期：	2008-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810132617.3
公开号：	CN101363209
分类号：	E01C3/04(2006.01)I
申请人地址：	043400山西省曲沃县曲村镇北辛村
主权项：	1、一种防止桥头跳车技术，由桥梁、路基、路面、底层、中层、上层、桥面、桥表面构成。其特征是：从距离桥一公里以外的地方开始，添加上与桥梁建筑使用的材料最一致的料，越接近桥梁，所用材料与桥梁材料的比例越接近；对于引桥部分的压实不首先使用压道车，在距桥300m的引桥部分，首先要用夯一窝一窝地硬打，打过一层后在夯窝灌上50％的井水和雨水，等水渗下去后再加上第二层土错开原来的夯窝再打，特别是道路和桥梁的结合部，夯夯必须打到位，一直打到路面高于桥面时再用压道车压，当压到路面与桥面相平时，再向路上和桥上加同配方的材料再压，当压到桥面的上部与路面部分相同的材料超过300cm时，即可以在上面铺设油料，桥面为凹凸不平小坑的糙面，这样便于上面的材料与桥面牢牢结合，不被分离。
所属类别：	发明专利