专利名称: |
综合管廊的交叉连接枢纽舱 |
摘要: |
本发明公布了一种综合管廊的交叉连接枢纽舱,包括山字形连接舱体、U形连接舱体和折线形连接舱体;山字形连接舱体的一端分别与两个U形连接舱体相连,形成综合管廊的交叉连接枢纽舱下部,两个折线形连接舱体进行连接,形成综合管廊的交叉连接枢纽舱上部,上、下部尺寸相匹配,连接成综合管廊的交叉连接枢纽舱整体。本发明能够有效的解决城市管廊之间的交叉连接问题,便于各种管线的管理与维修,提高管线的管理与维修的效率,提高地下空间资源利用率,提高管廊覆盖网的覆盖率,高效的运营与管理城市管线,结构构造简单,受力性能良好,加工方便,构件可量产化,提高施工效率,节省施工时间,促进城市高效发展。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
沈阳建筑大学 |
发明人: |
张延年;秦天阳;吴献 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910514125.9 |
公开号: |
CN110144949A |
代理机构: |
沈阳之华益专利事务所有限公司 |
代理人: |
胡月 |
分类号: |
E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
110168 辽宁省沈阳市浑南区浑南东路9号 |
主权项: |
1.综合管廊的交叉连接枢纽舱,其特征在于:包括一个山字形连接舱体(1)、两个U形连接舱体(2)和两个折线形连接舱体(3);山字形连接舱体(1)的一端分别与两个U形连接舱体(2)相连,形成综合管廊的交叉连接枢纽舱下部,两个折线形连接舱体(3)进行连接,形成综合管廊的交叉连接枢纽舱上部,上、下部尺寸相匹配,连接成综合管廊的交叉连接枢纽舱整体; 所述山字形连接舱体(1)具有一个中间支撑壁(1-1)和两个侧壁,两个侧壁分别通过一块底板与中间支撑壁相连,形成山字形横截面,中间支撑壁(1-1)上端截面处设置有双排凹形口槽(4),中间支撑壁(1-1)靠近U形连接舱体的一端布置四个弧形螺杆孔,两块底板的两端各设置一个弧形螺杆孔;两个侧壁靠近U形连接舱体的一端各设置两个弧形螺杆孔,另一端各设置一个弧形螺杆孔;在两侧壁的顶端端面设置单排凹形口槽(4),两个侧壁内侧上部均匀布置两个弧形螺杆孔; U形连接舱体(2)具有两个侧壁,两个侧壁之间通过一个底板相连,形成U形横截面,侧壁上端面上设置有单排凹形口槽(4),在两侧壁内侧中间处的上部各设置一个弧形螺杆孔,两侧壁与山字形连接舱体(1)相连的一端各均匀布置两个弧形螺杆孔;在U形连接舱体(2)底板的两端处各布置一个弧形螺杆孔; 折线形连接舱体(3)具有两个不等长的侧壁,两个侧壁之间通过底板相连,两个侧壁的顶端各布置一个凸形口槽(5),其中一个侧壁较长段的中部均匀布置两个直螺杆孔(3-2),在另一个侧壁较长段的上端均匀布置两个弧形螺杆孔,在两个侧壁的较短段的内壁的中间处上端布置弧形螺杆孔,折线形连接舱体(3)的底板的两端各布置一个弧形螺杆孔、折线形连接舱体(3)两个侧壁的两端各布置一个弧形螺杆孔。 2.根据权利要求1所述的综合管廊的交叉连接枢纽舱,其特征在于:所述中间支撑壁(1-1)将管廊线路分成两个管廊支线路。 3.根据权利要求1所述的综合管廊的交叉连接枢纽舱,其特征在于:山字形连接舱体(1)的尖端横截面的大小与U形连接舱体(2)的端部横截面大小相契合。 4.根据权利要求1所述的综合管廊的交叉连接枢纽舱,其特征在于:山字形连接舱体(1)、U形连接舱体(2)、折线形连接舱体(3)连接安装完成构成整体综合管廊的交叉连接枢纽舱后,在连接缝处采用外防水做法,对综合管廊的交叉连接枢纽舱进行外防水处理。 5.根据权利要求1所述的综合管廊的交叉连接枢纽舱,其特征在于:综合管廊的交叉连接枢纽舱采用错缝连接。 |
所属类别: |
发明专利 |