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原文传递一种飞机维修坞抽拉板手动机构

专利名称：	一种飞机维修坞抽拉板手动机构
摘要：	本实用新型公开了一种飞机维修坞抽拉板手动机构，涉及飞机维修坞技术领域，包括保护盒，所述保护盒的内部活动安装有抽拉板，所述抽拉板的两侧均活动连接有齿轮，所述抽拉板的两侧均固定安装有齿条，所述齿轮与齿条相啮合，所述抽拉板的一端表面活动安装有限位板，所述齿轮的上端中心处固定安装有旋转轴，所述旋转轴的上端固定安装有伸缩杆。该飞机维修坞抽拉板手动机构，运行平稳，受力稳定，避免受力集中容易损坏，运行时避免受到损坏，可拆卸方便维修检查，延长使用寿命，方便操控，可调节距离，方便操作人员使用，提高了在操作抽拉板伸缩运行时的安全性，进行限位，避免抽拉板与齿轮分离，使用方便，结构简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宿迁泰达空港设备有限公司
发明人：	王卫章;陈少东;陈跃;傅勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821682296.X
公开号：	CN209321284U
代理机构：	宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	朱真珍
分类号：	B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号
主权项：	1.一种飞机维修坞抽拉板手动机构，包括保护盒（1），其特征在于：所述保护盒（1）的内部活动安装有抽拉板（2），所述抽拉板（2）的两侧均活动连接有齿轮（3），所述抽拉板（2）的两侧均固定安装有齿条（4），所述齿轮（3）与齿条（4）相啮合，所述抽拉板（2）的一端表面活动安装有限位板（5），所述齿轮（3）的上端中心处固定安装有旋转轴（6），所述旋转轴（6）的上端固定安装有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的上端固定安装有旋转把手（9），所述保护盒（1）的两侧中部均开设有活动口（10），所述抽拉板（2）插接在活动口（10）的内部；所述保护盒（1）包括第一保护盒（101）和第二保护盒（102），所述第一保护盒（101）的两侧下端均固定安装有第一连接块（11），所述第二保护盒（102）的两侧上端均固定安装有第二连接块（12），所述第一连接块（11）与第二连接块（12）进行卡接，所述第一连接块（11）的底部固定安装有凸块（13），所述第二连接块（12）的顶端开设有凹槽（14），所述凸块（13）的一侧下端开设有活动槽（15），所述活动槽（15）的内部固定安装有弹簧（16），所述弹簧（16）的一端固定安装有活动块（17），所述第二连接块（12）的一侧上端开设有通口（18），所述通口（18）的内部活动连接有推块（20），所述通口（18）的内部上下两端均固定安装有滑道（19），所述滑道（19）的内部滑动连接有滑块（21），所述滑块（21）固定安装在推块（20）的一侧两端。 2.根据权利要求1所述的一种飞机维修坞抽拉板手动机构，其特征在于：所述凸块（13）与凹槽（14）相适配，所述活动槽（15）与活动块（17）相适配。 3.根据权利要求1所述的一种飞机维修坞抽拉板手动机构，其特征在于：所述旋转把手（9）的一端活动连接有转轴（8），所述转轴（8）的底部与伸缩杆（7）的顶部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种飞机维修坞抽拉板手动机构，其特征在于：所述滑道（19）的两端均固定安装有限位块（22），所述限位块（22）的一端与第二连接块（12）固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种飞机维修坞抽拉板手动机构，其特征在于：所述弹簧（16）的一端固定连接在活动槽（15）的内部一端，所述弹簧（16）的另一端与活动块（17）的一端固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种飞机维修坞抽拉板手动机构，其特征在于：所述限位板（5）为两个，两个所述限位板（5）活动安装在抽拉板（2）的两端。
所属类别：	实用新型