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原文传递刹车辅助装置及车辆

专利名称：	刹车辅助装置及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种刹车辅助装置及车辆，属于自动刹车领域；其主用用于车辆进行自动刹车。上述刹车辅助装置包括安装架、驱动机构和拉动件，安装架用于将整个刹车辅助装置固定安装在车体上。驱动机构包括电机和连接件，电机固定在安装架上；电机通过连接件张紧拉动件，拉动件能够拉动刹车脚踏板转动，从而实现自动刹车。上述刹车辅助装置整体结构简单，安装时，只需要在车体上固定安装架，将拉动件与刹车脚踏板进行连接即可；安装非常方便。上述刹车辅助装置通用于气制动系统汽车和液压制动系统汽车。并且，刹车辅助装置并不影响人工刹车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	刘泰远
发明人：	刘泰远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201920092007.9
公开号：	CN209366128U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵丽娜
分类号：	B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	102600 北京市大兴区地盛南街甲1号院2号楼6层
主权项：	1.一种刹车辅助装置，其特征在于，包括：安装架；驱动机构，所述驱动机构包括电机和连接件，所述电机的输出轴与连接件连接；所述电机与所述安装架连接；拉动件，所述拉动件为条状可弯折结构，所述拉动件的一端与所述连接件连接，另一端用于与刹车脚踏板连接。 2.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述连接件为盘式零件，所述电机的输出轴与所述连接件的中部连接；所述拉动件的一端与所述连接件偏离中心的位置连接。 3.根据权利要求1或2所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述连接件为链轮，所述拉动件为链条，所述链条与所述链轮啮合。 4.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述安装架包括安装板和固定板，所述安装板与所述固定板垂直设置，所述安装板用于安装所述电机的端部；所述固定板用于将整个安装架与车辆连接。 5.根据权利要求4所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述安装板上设置有多个安装孔，所述电机的端部通过螺栓与所述安装孔连接，所述电机的输出轴垂直于所述安装板；所述固定板上设置有两个平行设置的条形孔，所述条形孔沿垂直于所述安装板的方向延伸。 6.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述电机采用了力矩电机。 7.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述拉动件的自由端设置有连接销，所述连接销用于与刹车脚踏板上的通孔连接。 8.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于：所述连接件为卷扬筒，所述拉动件为钢丝绳，所述拉动件的一端与所述卷扬筒的外壁连接。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括刹车脚踏板及权利要求1至8任一项所述的刹车辅助装置，所述拉动件的自由端与所述刹车脚踏板连接。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述刹车脚踏板上设置有多个连接孔，所述连接孔沿所述刹车脚踏板的长度方向排布；所述拉动件与其中一个连接孔可拆卸连接。
所属类别：	实用新型