专利名称: |
车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构 |
摘要: |
本实用新型涉及车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构,包括门形竖式框架、横向方形框架和承载板,所述方形框架围合固定于门形竖式框架下部的外周,所述门形竖式框架内下端有导轨,上端固定有提板油缸;所述承载板上端固定于H形连接板横板底部,H形连接板的两竖板外侧固定有导向滑板,两竖板顶部与提板油缸活动端连接,所述导向滑板能沿导轨上下滑动;所述门形竖式框架外中间高度位置有锁紧油缸,锁紧油缸下端固定于锁紧板,所述锁紧板与门形竖式框架之间为转动连接。本实用新型采用锁紧油缸自动上锁,并在框架上做滑轨导向,并且将设备的上锁功能集成到框架上。此机构具有速度快,能耗低,提升力大,工作寿命长,工作性能稳定的特点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京今谷神箭测控技术研究所 |
发明人: |
彭司卉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822168813.8 |
公开号: |
CN209372609U |
代理机构: |
北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡敬红 |
分类号: |
G01N3/34(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
100076 北京市大兴区旧宫镇旧宫工业大院南区甲3号 |
主权项: |
1.车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构,包括一个框架和承载板,其特征在于:所述框架包括一门形竖式框架和一横向方形框架,所述方形框架围合固定于门形竖式框架下部的外周,方形框架与车底板固定;所述门形竖式框架的两立柱为槽式结构,且槽口相对,两立柱槽口下端有导轨,槽口上端固定有提板油缸;所述承载板上端有一U形或H形连接板,所述承载板固定于U形或H形连接板横板底部,U形或H形连接板的两竖板外侧固定有导向滑板,两竖板顶部与提板油缸活动端连接,所述导向滑板能沿导轨上下滑动;所述两立柱槽口背面中间高度位置有锁紧油缸,所述锁紧油缸上端固定于立柱上,锁紧油缸下端固定于V字形结构锁紧板的一端,锁紧板的另一端位于连接板的下方,所述V字形锁紧板与立柱之间为转动连接。 2.根据权利要求1所述的车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构,其特征在于:所述U形或H形连接板的两竖板顶部固定水平孔板,所述提板油缸活动端穿过水平孔板上的孔,并通过螺母固定连接。 3.根据权利要求1所述的车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构,其特征在于:所述承载板通过竖直连接圆管与连接板的横板底部相连。 4.根据权利要求1所述的车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构,其特征在于:所述连接板为H形连接板,锁紧板的另一端位于连接板的横板底部下方。 |
所属类别: |
实用新型 |