专利名称: |
一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统 |
摘要: |
本发明提供一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,包括盖板和及安装盖板的盖板座,盖板包括半圆盖板和若干个拼接成半圆结构的扇形盖板,但任何事情发生都有预警的时间,只不过时间长短不同,许多交通撞车事故在发生前,驾驶员或乘客眼睁睁看着灾难发生,却无法自救和施救,在撞击即将发生前1‑3秒时,使用者用力按下拉手盖板握紧把手拉拽半圆盖板即能启动触发引爆安全气囊,安全气囊打开过程中盖板受控选装而不脱离飞出,能减少被盖板击伤的风险;会将安全气囊打开保护车内乘驾人员。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽姆大陆科技发展有限公司 |
发明人: |
朱广志 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910350304.3 |
公开号: |
CN110143183A |
代理机构: |
合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王芸 |
分类号: |
B60R21/216(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
230071 安徽省六安市经济技术开发区曙光龙泽府第44号楼127号 |
主权项: |
1.一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,包括盖板和及安装盖板的盖板座(4),其特征在于:盖板包括半圆盖板(2)和若干个拼接成半圆结构的扇形盖板(1),半圆盖板(2)和若干个扇形盖板(1)组成圆形盖板结构,半圆盖板(2)中间设有对称的拉手槽(21),拉手槽(21)边框位置设有封板(3)填补;盖板座(4)上均匀分布有若干个安装孔(41)用于固定安装在车内相对位置,所述扇形盖板(1)和半圆盖板(2)的外圈下部结构与盖板座(4)上的转动座转动连接,转动座包括插扣(101)、锁扣(201)和固定支架(205),扇形盖板(1)和半圆盖板(2)的下端设有插扣(101),盖板座(4)位于扇形盖板(1)和半圆盖板(2下端设有若干个与插扣(101)对应的锁扣(201),插扣(101)插入锁扣(201)对应的孔中卡住固定连接,锁扣(201)被长圆销(210)左右对穿活动固定,长圆销(210)和第一轴杆(207)一端垂直转动连接,第一轴杆(207)另一端通过平轴(208)与第二轴杆(209)同轴心转动连接,第二轴杆(209)远离平轴(208)一端和短销(206)连接,短销(206)穿过固定支架(205)固定转动连接,固定支架(205)关于锁扣(201)为对称安装结构,锁扣(201)被多重轴套接后可以360度转动和往前伸长,锁扣(201)和第二锁扣(203)结构一样,但第二锁扣(203)下部连接金属绳(211)。 2.根据权利要求1所述的一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,其特征在于:半圆盖板(2)下端对应的转动座的第二锁扣(203)尾部连接金属绳(211),金属绳(211)末端设金属导电片(212),金属绳(211)穿过塑料支架(213),塑料支架(213)固定在安全气囊盖板座(4)下部,塑料支架(213)上穿金属绳(211)的圆孔周围均布4个导电点(214),导电点(214)和导线电性连接,导线末端电性连接信号棒(215),信号棒(215)采集来自导电片(212)靠紧导电点(214)的通路电信号传递给安全气囊点火控制系统,导电点(214)两个对面点为一组共并联两组为双保险结构。 3.根据权利要求1所述的一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,其特征在于:拉手槽(21)设有遮住的封板(3),封板(3)从半圆盖板(2)的内部面嵌入拉手槽(21)内,封板(3)侧端的卡扣(104)与半圆盖板(2)上的卡头(204)卡住连接。 4.根据权利要求3所述的一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,其特征在于:卡扣(104)下面有止卡沟(105),止卡沟(105)在封板下压一定力道时使卡扣(104)崩断,封板(3)下沉脱离半圆盖板(2)露出拉手槽。 5.根据权利要求1所述的一种拼合花瓣式可主动拉爆安全气囊盖板系统,其特征在于:半圆盖板(2)与盖板座(4)转动连接之间安装有若干个固定扣(102),固定扣(102)嵌入盖板座(4)对应的固定槽内卡住固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |