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原文传递一种安全气囊主动紧急触爆系统

专利名称：	一种安全气囊主动紧急触爆系统
摘要：	本发明提供一种安全气囊主动紧急触爆系统，包括外壳、联动内架和拉手结构，拉手设在外壳左侧为U形结构可以手握，拉手设为触发机关主体，拉手安装在联动内架的外端，当紧急情况即将发生前，使用者自己意识判断或被要求时，抓住拉手确认将联动支架使劲拉出脱离外壳时，过程中塑料销脱离铜销间的绝缘保险限制后，联动支架的长臂斜面结构再将两个铜销推挤接触形成电信号通路，设置指令会将安全气囊打开保护车内乘驾人员。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽姆大陆科技发展有限公司
发明人：	朱广志
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910344316.5
公开号：	CN110015260A
代理机构：	合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王芸
分类号：	B60R21/16(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	230071 安徽省六安市经济技术开发区曙光龙泽府第44号楼127号
主权项：	1.一种安全气囊主动紧急触爆系统，包括外壳(1)、联动内架(2)和拉手(3)结构,其特征在于：拉手(3)设在外壳(1)左侧为U形结构可以手握，拉手(3)设为触发机关主体，拉手(3)安装在联动内架(2)的外端；联动内架(2)为工字形结构,联动内架(2)整体安装在外壳(1)内,联动内架(2)中间主梁和拉手(3)平行，主梁靠近拉手(3)侧上下两短臂上设有圆孔(21)和拉手(3)连接，主梁远离拉手(3)侧上下两长臂(24)和外壳(1)远离拉手(3)侧内边紧贴，主梁远离拉手(3)侧上下两长臂(24)对称，长臂(24)外端内侧设有内开式的斜面，联动内架(2)向拉手方向运动时推动两铜销(7)相互挤压接触形成电性连接通路，联动内架(2)主梁中间横孔(22)连接塑料销(10)，联动内架(2)主梁右侧压装微动开关(12)；外壳(1)中联动内架(2)右侧两长臂间对称设有两只铜销(7)，两只铜销(7)和联动内架(2)右侧两长臂(24)垂直，两只铜销(7)相对处距离3-5毫米中间被塑料销(10)隔断和电绝缘，塑料销(10)一端隔在两只铜销(7)中间，另一端穿过联动内架(2)中间横孔(22)并与联动内架(2)固定连接，塑料销(10)和联动内架(2)相交位置设有定位销(11)，定位销(11)穿过联动内架(2)上的销孔(23)和塑料销(10)将二者固定连接；两只铜销(7)中段位置远离拉手一侧垂直设有两只探测销(8)，探测销(8)安装在外壳(1)对应的结构内孔中，两探测销(8)一侧端和铜销(7)接触式电性连接，探测销(8)另一侧端和导线(9)电性连接，导线(9)末端电性连接到信号插座(14)上，接驳可将本系统断、通路信号传出。 2.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统，其特征在于：外壳(1)中紧靠联动内架(2)工字结构梁右侧上下安装有微动开关(12)，微动开关(12)可动探头一侧被联动内架(2)工字结构梁压紧呈缩进状态，缩进状态时可形成内部电性连接断路，弹开时可形成内部电性连接通路，微动开关(12)另一头和导线(13)电性连接，导线(13)末端电性连接到信号插座(14)上，每个微动开关(12)可单个独立工作，其内部通路和断路状态，可传递不同电子信号，输出可连接车内警报系统，接驳可将本系统断、通路信号传出。 3.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统，其特征在于：外壳(1)腔体左侧壁外上下对称设有四个塑料片(6)，塑料片(6)的一半热熔粘贴在外壳(1)上，一半伸出挡住联动内架(2)，塑料片(6)中间开有应力线(沟)，超过设定拉力时可折断。 4.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统，其特征在于：拉手(3)U形开口两侧位置分别设有连接孔，拉手(3)通过螺栓(4)和螺母(5)铰链式和联动内架(2)上的圆孔(21)处连接。
所属类别：	发明专利