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原文传递船用汽轮机组小型起吊工装

专利名称：	船用汽轮机组小型起吊工装
摘要：	本实用新型涉及一种船用汽轮机组小型起吊工装，由框架和紧固件组成，所述框架由上端钢板、下端钢板、竖向钢板和加强筋板焊接而成，上端钢板与下端钢板之间通过竖向钢板焊接连成一体，上端钢板和下端钢板与竖向钢板两侧分别焊接有加强筋板，并形成U形结构。本实用新型的船用小型起吊工装，结构十分简单，体积小，重量轻，便于操作，可有效避开排汽蜗壳限制，充分利用有限空间，可实现快速实时调节重心。可扩展应用到同类船用汽轮机组。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中国船舶重工集团公司第七0四研究所
发明人：	张鲲羽;李一兴;倪林森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821915310.6
公开号：	CN209322307U
代理机构：	上海申汇专利代理有限公司
代理人：	王晶
分类号：	B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	200031 上海市徐汇区衡山路10号
主权项：	1.一种船用汽轮机组小型起吊工装，由框架和紧固件组成，其特征在于：所述框架由上端钢板、下端钢板、竖向钢板和加强筋板焊接而成，上端钢板与下端钢板之间通过竖向钢板焊接连成一体，上端钢板和下端钢板与竖向钢板两侧分别焊接有加强筋板，并形成U形结构。 2.根据权利要求1所述的船用汽轮机组小型起吊工装，其特征在于：当起吊轴承座盖时，所述框架的上端钢板与起重吊钩通过紧固件相连接，并利用U形结构内侧的空档避开排汽蜗壳的外轮廓；所述下端钢板与轴承座盖相连接。 3.根据权利要求1所述的船用汽轮机组小型起吊工装，其特征在于：所述框架的上端钢板上设有多个不同位置的连接孔，使所述框架与起重吊钩相连接的紧固件通过上端钢板的不同位置的连接孔调整轴向位置。 4.根据权利要求1所述的船用汽轮机组小型起吊工装，其特征在于：所述加强筋板的方向与排汽蜗壳的外形平行。
所属类别：	实用新型