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船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装
| 专利名称： | 船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装 |
| 摘要： | 一种船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，该气缸套上设有两个用于安装起吊螺栓的螺纹孔，其特征在于，所述起吊工装包括起吊板和两吊耳，所述起吊板的下部设有下起吊孔，该下起吊孔通过起吊螺栓、钢丝绳和卸扣与所述气缸套连接，所述两吊耳分别对称地连接于所述起吊板上部的左右两侧，每一吊耳上设有一上起吊孔，该上起吊孔通过钢丝绳和卸扣与起重行车相连。本实用新型解决了船用低速柴油机气缸套翻身作业操作的繁琐问题，能够适应不同机型气缸套的翻身作业，具有操作简单、快捷方便、安全性高的优点，有效地提高了作业的安全性、生产效率和设备利用率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 发明人： | 姜建明;焦雷;刘胜波;袁林海 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822185661.2 |
| 公开号： | CN209507402U |
| 代理机构： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 张宁展 |
| 分类号： | B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
| 申请人地址： | 201306 上海市浦东新区临港新城新元南路6号 |
| 主权项： | 1.一种船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，该气缸套上设有两个用于安装起吊螺栓的螺纹孔，其特征在于，所述起吊工装包括起吊板和两吊耳，所述起吊板的下部设有下起吊孔，该下起吊孔通过起吊螺栓、钢丝绳和卸扣与所述气缸套连接，所述两吊耳分别对称地连接于所述起吊板上部的左右两侧，每一吊耳上设有一上起吊孔，该上起吊孔通过钢丝绳和卸扣与起重行车相连。 2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，其特征在于，所述的起吊工装还包括有两筋板，该两筋板分别连接于所述起吊板的前后两侧面。 3.根据权利要求2所述的船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，其特征在于，所述的两筋板对称地布置在所述起吊板的两侧。 4.根据权利要求1所述的船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，其特征在于，所述的下起吊孔设置有三组，每一组下起吊孔包括有两个下起吊孔，对称地分布于所述起吊板的左右两侧。 5.根据权利要求4所述的船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，其特征在于，各组所述两下起吊孔之间的间距不同。 6.根据权利要求1所述的船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装，其特征在于，所述的起吊板和两吊耳采用一体化结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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