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电动汽车悬置支架及具有其的电动汽车
| 专利名称： | 电动汽车悬置支架及具有其的电动汽车 |
| 摘要： | 一种电动汽车悬置支架及具有其的电动汽车，该电动汽车悬置支架包括支架本体、橡胶衬套主簧及金属内芯，所述金属内芯上设置有供连接件穿设的连接孔，所述橡胶衬套主簧套设于所述金属内芯外，所述橡胶衬套主簧及所述金属内芯均设置于所述支架本体内。所述支架本体为由塑料注塑成型的支架本体。该电动汽车悬置支架能够在实现轻量化的同时满足较高的强度要求，且不需要进行防腐处理。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 发明人： | 李文中;林少辉;王立;李莉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-10T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821909600.X |
| 公开号： | CN209365873U |
| 代理机构： | 上海波拓知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李爱华 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1 |
| 申请人地址： | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车悬置支架，其特征在于：包括支架本体、橡胶衬套主簧及金属内芯，所述金属内芯上设置有供连接件穿设的连接孔，所述橡胶衬套主簧套设于所述金属内芯外，所述橡胶衬套主簧及所述金属内芯均设置于所述支架本体内，所述支架本体为由塑料注塑成型的支架本体。 2.根据权利要求1所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：所述支架本体为玻璃纤维增强PA66材质的支架本体。 3.根据权利要求1所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：所述支架本体上形成有镂空部，在所述镂空部内设置有加强筋。 4.根据权利要求1所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：所述电动汽车悬置支架包括限位挡板，所述限位挡板设置于所述橡胶衬套主簧远离动力总成一侧的端部，所述限位挡板上形成有透过孔。 5.根据权利要求4所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：在所述限位挡板的透过孔的边缘还设置有卡爪，当所述限位挡板设置于所述支架本体上时，所述卡爪伸入所述金属内芯内，并使所述限位挡板与所述金属内芯相互固定。 6.根据权利要求1所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：所述支架本体上形成有固定孔，所述固定孔内埋设有金属衬管，所述金属衬管的延伸方向与所述金属内芯的延伸方向垂直。 7.根据权利要求6所述的电动汽车悬置支架，其特征在于：所述金属衬管的两端的直径大于所述金属衬管中部的直径，所述金属衬管的两端的端面呈多边形。 8.一种电动汽车，其特征在于：包括权利要求1至7中任意一项所述的电动汽车悬置支架。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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