项目名称: |
Geraeuschminderung von Duennschichtbelaegen |
摘要: |
Der Fokus primaerer Schallschutzmassnahmen liegt auf der Laermminderung in unmittelbarer Naehe der Schallquelle. In der Arbeit wurden die physikalischen Effekte zur Geraeuschminderung von Duennschichtbelaegen untersucht. Dazu wurden akustische Messungen gemaess DIN EN ISO 11819-1 sowie Messungen der Fahrbahneigenschaften (Texturprofil, Schallabsorptionsgrad und effektiver spezifischer Stroemungswiderstand) an 14 Messstrecken durchgefuehrt. Fuer die Fahrbahnbelaege AC 8, SMA 8, SMA/LA 8, DSK 5, DSH-V 5 und PMA 5 wurden je zwei Messstrecken ausgewaehlt und untersucht. Diese waren in relativ gutem Zustand und zum Zeitpunkt der Messung nicht aelter als vier Jahre. Die Ergebnisse zeigen eine gute Uebereinstimmung mit Literaturangaben. Die groesste Pegelminderung von 6,3 Dezibel (dB(A)) wurde fuer einen DSH-V-Belag bestimmt. Der Vergleich der Fahrbahneigenschaften zeigt fuer jeden Belagstyp charakteristische Eigenschaften. Dennoch konnte durch einen Vergleich der akustischen Messergebnisse mit den Fahrbahneigenschaften kein alleiniger Parameter gefunden werden, der einen Rueckschluss auf die Minderung der Geraeuschentwicklung zulaesst. Dennoch wurde seitens der Autoren der Versuch unternommen, qualitative Aussagen zur Herstellung geraeuschmindernder Fahrbahnbelaege zu treffen. Mithilfe der Eigenschaften der Fahrbahnoberflaeche als Eingangsparameter fuer das SPERoN-Modell wurde der Schallimmissionspegel seitlich der Strasse fuer sechs verschiedene Reifentypen bestimmt und mit den Messergebnissen verglichen. Bei sieben der 14 Messstrecken zeigt sich eine sehr gute Uebereinstimmung fuer alle sechs Reifentypen. |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development |
项目负责人: |
HUEBELT, J;RUHNAU, M;KLUTH, S;SCHULZE, C |
执行机构: |
Gesellschaft fuer Akustikforschung Dresden mbH |
开始时间: |
20110900 |
实际结束时间: |
20140100 |
主题领域: |
Environment;Highways;Research;I23: DECKENEIGENSCHAFTEN;I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN |