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新驾驶员和熟练驾驶员视觉搜索模式比较研究
| 论文题名： | 新驾驶员和熟练驾驶员视觉搜索模式比较研究 |
| 关键词： | 驾驶员;视觉搜索模式;眼球运动;显著性检验;眼动仪 |
| 摘要： | 道路交通系统中，驾驶员因素是引发交通事故的首要因素，驾驶员在驾驶车辆过程中，主要依靠视觉来感知各种交通信息。有必要通过分析驾驶员的视觉特性，深入研究驾驶员的视觉搜索模式及其表征参数。 本文在对国内外相关研究的基础上，结合驾驶员的视觉特性，从人体生理、心理学理论上分析了驾驶员的视觉搜索模式，由此得到注意的搜寻和选择是驾驶员两种典型的视觉搜索模式及其表征参数，其中注意的搜寻具体体现在视觉搜索行为中，表征参数为眼动时间和眼动角度：注意的选择具体体现在视觉搜索策略中，表征参数为注视点和注视持续时间。 在上述研究结论的基础上，对新驾驶员和熟练驾驶员在真实的城市道路环境中驾驶车辆时的视觉特性进行试验研究，用眼动仪等设备记录眼球运动的参数和相应的车辆行驶速度，比较分析两者在视觉搜索行为和视觉搜索策略上的差异。试验结果表明，新驾驶员和熟练驾驶员在行车过程中都是以扫视为主的眼动形式，有相同的视觉搜索规律，即随着交通环境变得不断复杂，能够改变搜索策略；但新驾驶员的视觉搜索行为存在一些不足，显示出倾向于对道路搜索范围的约束；驾驶经验对水平方向搜索变化量分布有较显著的影响，而对眼动时间、注视持续时间和垂直方向搜索变化量分布无显著影响：新驾驶员和熟练驾驶员的视觉搜索策略有明显的差异，熟练驾驶员的视觉搜索策略更有技巧性和灵活性。 |
| 作者： | 田明 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 付锐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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