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自锚式悬索—斜拉混合体系桥梁换索试验研究
| 论文题名： | 自锚式悬索—斜拉混合体系桥梁换索试验研究 |
| 关键词： | 自锚式悬索;斜拉混合体系桥梁;结构分析;斜拉索;换索理论 |
| 摘要： | 近年来，随着世界经济的快速发展，大跨径桥梁的建设进入了一个快速发展时期。大跨径桥梁多为缆索承重桥梁，主要包括悬索桥和斜拉桥。由于悬索桥和斜拉桥都有各自明显的优缺点，于是结合了二者优点的新桥型-自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁就出现了。然而相应地，在斜拉桥中难以避免的换斜拉索问题也必然会出现在这种新桥型中。论文主要针对自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁的换索问题进行了理论探讨和试验研究，具体研究工作如下： 1)根据现有的研究成果和国内外相关的文献，通过对自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁的结构分析，以悬索桥分析理论、斜拉桥分析理论、非线性有限元分析理论及其解法为基础，归纳提出了自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁的基本分析理论。 2)通过对自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁斜拉区结构体系和受力特点的分析，参考斜拉桥换索理论与方法，探讨了自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁换索的基本理论与方法，并指出了当前换索理论与方法存在的问题。 3)在自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁的基本分析理论基础上，以换索基本理论为指导，采用MIDAS/Civil通用有限元计算程序，针对换索试验模型建立有限元计算模型，并模拟实际换索工况，对模型桥更换斜拉索工况进行了结构分析，得出了换索试验模型的理论计算结果。 4)在实桥模型换索试验的基础上，对比和分析模型试验结果、实桥设计换算结果及模型有限元计算结果，研究了自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁在断索后索力重分布情况及对主梁、塔、主缆、吊杆等构件的影响，分析了桥梁在换索过程中的结构整体受力情况、变形情况及安全状况，得到了一些有益的结论，同时也发现了一些值得注意的现象。 |
| 作者： | 戚士权 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 徐岳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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