专利名称: |
一种机动车排气污染检测装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种机动车排气污染检测装置,延长杆中部套接有移动组件,螺纹套管底端连接有螺杆,第一支撑杆与第二支撑杆一端均套接有滚动管,卡口顶面粘接有磁铁,延长杆一侧安装有握把组件,刹车把一端连接有线芯管,延长杆另一端安装有夹持组件,连接管一端焊接有夹持管,活动把手一端位于夹持管内部位置处安装有弹簧片,本实用新型在原采样探头位置,增加延长杆,并使用线芯管及刹车手把连接,以控制原采样探头夹持装置,不需要探身到受检车辆车底进行插入探头工作,不容易使检测人员磕碰造成皮外伤,同时便于检测人员迅速撤离,可通过套管与螺纹套管的配合进行调节,便于调节探高度,检测方便,检测效率高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山量源环境与安全检测有限公司 |
发明人: |
陈腾;麦伟广;郭世玮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821855667.X |
公开号: |
CN209264678U |
代理机构: |
北京易光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李韵 |
分类号: |
G01N33/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N33 |
申请人地址: |
528200 广东省佛山市南海区桂城街道深海路17号瀚天科技城A区8号楼3楼303单元(仅作办公用途) |
主权项: |
1.一种机动车排气污染检测装置,包括延长杆(1),其特征在于:所述延长杆(1)中部套接有移动组件(2),所述移动组件(2)包括套管(201)、螺纹套管(202)、螺杆(203)、第一支撑杆(204)、第二支撑杆(205)、滚动管(206)、卡口(207)和磁铁(208),所述套管(201)套接于延长杆(1)中部,所述套管(201)底端铰连接有螺纹套管(202),所述螺纹套管(202)底端连接有螺杆(203),所述螺杆(203)底端一侧铰连接有第一支撑杆(204),所述螺杆(203)底端另一侧铰连接有第二支撑杆(205),所述第一支撑杆(204)与第二支撑杆(205)一端均套接有滚动管(206),所述第二支撑杆(205)靠近滚动管(206)一侧底面开设有卡口(207),所述卡口(207)顶面粘接有磁铁(208)。 2.根据权利要求1所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述延长杆(1)一侧安装有握把组件(3),所述握把组件(3)包括防滑橡胶套(301)、刹车把(302)和线芯管(303),所述防滑橡胶套(301)套接于延长杆(1)一端,所述防滑橡胶套(301)一侧套接有刹车把(302),所述刹车把(302)一端连接有线芯管(303)。 3.根据权利要求2所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述延长杆(1)另一端安装有夹持组件(4),所述夹持组件(4)包括连接管(401)、夹持管(402)、活动把手(403)、弹簧片(404)和连接孔(405),所述连接管(401)套接于远离刹车把(302)一端,所述连接管(401)一端焊接有夹持管(402),所述连接管(401)与夹持管(402)之间铰接有活动把手(403),所述活动把手(403)一端位于夹持管(402)内部位置处安装有弹簧片(404),所述夹持管(402) 与活动把手(403)中部均开设有连接孔(405)。 4.根据权利要求1所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述套管(201)于延长杆(1)的缝隙处套接有橡胶圈。 5.根据权利要求1所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述第一支撑杆(204)与第二支撑杆(205)长度的差等于滚动管(206)的宽度。 6.根据权利要求1所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述卡口(207)宽度与滚动管(206)宽度相同。 7.根据权利要求2所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述防滑橡胶套(301)侧面均匀开设有防滑纹。 8.根据权利要求3所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述连接管(401)通过螺纹与延长杆(1)相连。 9.根据权利要求3所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述夹持管(402)内部安装有探头,所述弹簧片(404)靠近探头一侧粘接有橡胶垫片。 10.根据权利要求3所述的一种机动车排气污染检测装置,其特征在于:所述线芯管(303)靠近连接孔(405)处套接有限位环。 |
所属类别: |
实用新型 |