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原文传递一种车厢前墙总成

专利名称：	一种车厢前墙总成
摘要：	本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种车厢前墙总成，包括墙板、上横梁和下横梁，所述墙板包括铝合金型材，所述铝合金型材上远离车厢内腔并垂直于铝合金型材的挤出面的端面呈外凸的弧面，所述铝合金型材沿挤出方向上的一端与上横梁连接，所述铝合金型材沿挤出方向上的另一端与下横梁连接，所述铝合金型材的挤出方向垂直于水平面。本发明提供的用于车厢的前墙总成结构简单、设计巧妙，保证了墙板的牢固性和耐久性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
发明人：	肖开政;王全法;周峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910532489.X
公开号：	CN110217297A
代理机构：	福州市博深专利事务所(普通合伙)
代理人：	张明
分类号：	B62D33/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	354200 福建省南平市武夷高新技术园区宏达路6号
主权项：	1.一种车厢前墙总成，其特征在于，包括墙板、上横梁和下横梁，所述墙板包括铝合金型材，所述铝合金型材上远离车厢内腔并垂直于铝合金型材的挤出面的端面呈外凸的弧面，所述铝合金型材沿挤出方向上的一端与上横梁连接，所述铝合金型材沿挤出方向上的另一端与下横梁连接，所述铝合金型材的挤出方向垂直于水平面。 2.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述上横梁在对应铝合金型材的安装部位远离车厢内腔的一侧设有第一挡板，所述下横梁在对应铝合金型材的安装部位靠近车厢内腔的一侧设有第二挡板。 3.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述下横梁在对应铝合金型材的安装部位远离车厢内腔的一侧设有排水槽。 4.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，二个以上的铝合金型材在垂直于挤出方向的方向上依次拼接。 5.根据权利要求4所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述铝合金型材的挤出面的一侧设有凸台，所述铝合金型材的挤出面的另一侧设有凹槽，一个所述铝合金型材上的凸台与另一个所述铝合金型材上的凹槽对位拼接，相邻两个所述铝合金型材之间在靠近车厢内腔的一侧采用单面段焊连接。 6.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述车厢前墙总成还包括包角立柱，两个所述包角立柱分别设置在墙板的相对两侧。 7.根据权利要求6所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述包角立柱在对应铝合金型材的安装部位远离车厢内腔的一侧设有第三挡板。 8.根据权利要求6所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述包角立柱与铝合金型材焊接连接，所述铝合金型材分别与上横梁和下横梁焊接连接。 9.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述车厢前墙总成还包括电气接头组件，所述下横梁设有用以安装电气接头组件的开槽。 10.根据权利要求1所述的车厢前墙总成，其特征在于，所述铝合金型材的弧面的弧度范围为0.65～0.9。
所属类别：	发明专利